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BMW 7er, Modell E38
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Alt 17.04.2008, 22:10   #1
Mamut
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 17.12.2007
Ort: Werneck
Fahrzeug: E38-735i (04.98)
Standard

Hi Peppo
ich hatte bei meinen auch das Problem mal ging er ohne Probleme an und mal nicht bei mir war es der Nockenwellenpositionsgeber fahr doch einfach mal zum
freundlichen und laß den fehlerspeicher auslesen danach bist du schlauer

MfG
Mamut
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Alt 18.04.2008, 10:46   #2
Peppo38
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Zitat:
Zitat von Mamut Beitrag anzeigen
Hi Peppo
ich hatte bei meinen auch das Problem mal ging er ohne Probleme an und mal nicht bei mir war es der Nockenwellenpositionsgeber fahr doch einfach mal zum
freundlichen und laß den fehlerspeicher auslesen danach bist du schlauer

MfG
Mamut
Hallo Mamut.
Erstmal Dir auch danke für Dein Interesse.
Das mit dem Nockenwellensensor habe ich hier bei ähnlichen Problemen schon häufiger gelesen. Aber es sind nicht ganz die gleichen Symthome.
Ich dachte erst, weil auch die einfachste Lösung der LMM. Den habe ich noch Gestern mal abgezogen und bin gefahren. Danach nahm er ganz schlecht Gas an und hat sich verschluckt. Also scheint der LMM i.O. zu sein.
Wegfahrsperre schrieb mir auch jemand. das werde ich auch mal ausprobieren.
Wenns was neues gibt melde ich mich.
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Alt 09.05.2008, 20:14   #3
Peppo38
Gast
 
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Zitat:
Zitat von Mamut Beitrag anzeigen
Hi Peppo
ich hatte bei meinen auch das Problem mal ging er ohne Probleme an und mal nicht bei mir war es der Nockenwellenpositionsgeber fahr doch einfach mal zum
freundlichen und laß den fehlerspeicher auslesen danach bist du schlauer

MfG
Mamut
Moin.
Kein Fehler abgelegt. Kurbelwellensensor hatte ich schon vor einigen Wochen getauscht.
2 Relais die sich im Sicherungskasten befinden und für die Benzinpumpe zuständig sind, sind gegen andere gebrauchte getauscht.
Zweitschlüssel probiert, weil hier einer sagte das es auch die wegfahrsperre sein könnte.
Heute Benzinpumpe (260€ beim freundlichen, 200€ im Zubehör) neu gemacht.
Hat alles nicht gebracht.
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Alt 27.10.2009, 08:22   #4
F-e38 750
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Benutzerbild von F-e38 750
 
Registriert seit: 13.07.2008
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gabs eine lösung für dein problem?

den ich hab das gleiche problem auch bekommen :(
F-e38 750 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.10.2009, 11:07   #5
mirza740
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Fahrzeug: E38 740 07/98 stag300 E32 735i ac schnitzer
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Hallo,Wegfahrsperre kanns doch gar nicht sein,dann würde er garnicht anspringen!Das ist mit sicherheit 99 % NWS.Das selbe Problem hatte
ich auch,hat auch nirgendswo angezeigt.Erst beim 4mal auslesen
Fehlercode unbekannt 112 sprich NWS.
Wechsle den und Ruhe ist.
mfG.miki
__________________
mfG.Mirza
mirza740 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.10.2009, 12:56   #6
F-e38 750
PERFEKTIONIST
 
Benutzerbild von F-e38 750
 
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Ort: Frankfurt am Main
Fahrzeug: e38-750i Bj. 1997
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hi danke für die schnelle antwort ...
nws auswechseln...die frage ist gibts da mehrere oder wie wo?!?
am besten ein neues?

beim freundlichen bestellen? oder vom gebraucht abkaufen?
danke

mfg
saad
F-e38 750 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.10.2009, 11:32   #7
mirza740
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von mirza740
 
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Fahrzeug: E38 740 07/98 stag300 E32 735i ac schnitzer
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Hallo,du wirst wohl 2 NWS haben.
Ich habe beim Stahlgruber einen 55 Euro bezahlt.
mfG.miki
mirza740 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.10.2009, 14:00   #8
F-e38 750
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Benutzerbild von F-e38 750
 
Registriert seit: 13.07.2008
Ort: Frankfurt am Main
Fahrzeug: e38-750i Bj. 1997
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hallo,

danke für die auskunft.

ich habe es heute bei bmw bestellt 85€ soll das kosten.
hoffe das ich dann damit das problem behoben hab.
das wird nähmlich immer schlimmer beim starten manchmal erst nach dem 4ten mal lässt er sich starten.
werde dann berichten am freitag wenns da ist ob es positive ergebnisse gab.
kann mir noch jemand kurz erklären ob ich auf etwas achten muss wenn ich es austausch?
oder wo genau das liegt und wies verkabelt ist.


mfg
saad
F-e38 750 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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