


BMW 7er, Modell E38 |
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03.04.2008, 17:14
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.12.2005
Ort: rickenbach
Fahrzeug: 740,M62 BJ3/98,328itouring/95,Honda Fireblade CBR900RR(sc28)
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740er hat nur ein lmm... (könnte aber am lmm liegen)
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03.04.2008, 18:51
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#2
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Neues Mitglied
Registriert seit: 03.01.2006
Ort: Bonn
Fahrzeug: 740iA (10.98) Facelift
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Wieviel kostet der LMM?
Muss ich dafür zu BMW selber?
Kann es auch an einer zu niedrigen Standgas-Drehzahl liegen? Habe derzeit max 500 U/min.
Ob er auch das Steuergerät gereinigt hat weiß ich nicht.
Von Kügelchen steht jedenfalls was auf der Rechnung.
Nochmal zum Update: kostet? 
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Erst muss es regnen, dann wird die Erde nass.
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03.04.2008, 18:53
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#3
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V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014 760Li, 1984 745i, 2019 320d, 2008 Opel Vectra C Caravan, 1998 Mercedes-Benz SL 280, 2003 Mercedes-Benz 320 Sportcoupé, 1990 VW Golf 2 Special 1.8
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Welche Software-Version ist denn die aktuellste 
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Viele Grüße
Sebastian
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03.04.2008, 19:19
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#4
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Neues Mitglied
Registriert seit: 03.01.2006
Ort: Bonn
Fahrzeug: 740iA (10.98) Facelift
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Die aktuellste Software wird wohl die Niederlassung haben, oder?
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03.04.2008, 19:34
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#5
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V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014 760Li, 1984 745i, 2019 320d, 2008 Opel Vectra C Caravan, 1998 Mercedes-Benz SL 280, 2003 Mercedes-Benz 320 Sportcoupé, 1990 VW Golf 2 Special 1.8
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Das wird schon so sein, aber ich würde gerne die Version wissen, damit ich schauen kann, ob die bei mir auch drauf ist
Wofür machst du eigentlich die "II" in Deine Titel?
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03.04.2008, 19:44
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#6
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Neues Mitglied
Registriert seit: 03.01.2006
Ort: Bonn
Fahrzeug: 740iA (10.98) Facelift
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Du hast Recht. Es wäre interessant zu wissen, welche Version das ist.
Die "II" in meinen Titeln, weil ich die Probleme schon mal angesprochen habe, aber bei beidem noch keine restlose Abhilfe geschaffen wurde.
Vor allem der Schei... mit dem Schiebedach nervt enorm 
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04.04.2008, 07:57
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.07.2003
Ort:
Fahrzeug: BMW 750i E38
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Ich hab LMM aus dem Zubehör eingebaut. Hab je 80,- Euro gespart und das Auto läuft wieder rund, Getriebe schaltet wieder einwandfrei und der Verbrauch ist um ca. 2 Liter zurück gegangen.
Wie es bei einem Auto mit einem LMM ausschaut, ist mir nun auch nicht ganz klar. Würde an deiner Stelle nicht blind drauf los wechseln. Wenn du die Möglichkeit hast mit nem Bekannten oder nem Forums-Kumpel mal den LMM zu tauschen, wär das natürlich super.
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Gruß - Netjoker
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Solange es noch was zu Schrauben gibt... lebt er!
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04.04.2008, 08:22
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#8
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V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014 760Li, 1984 745i, 2019 320d, 2008 Opel Vectra C Caravan, 1998 Mercedes-Benz SL 280, 2003 Mercedes-Benz 320 Sportcoupé, 1990 VW Golf 2 Special 1.8
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Kannst Du da mal nachfragen? Vielleicht ne echte Alternative mal?
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