Hallo ihr Lieben! Fakt ist, daß der 2.8er günstiger im Unterhalt ist. Viele sagen sogar er sei zuverlässiger als die "Großen", wobei das nicht wirklich belegbar ist. Wenn man allerdings überlegt, daß der 2,8l-Motor der meistverkaufte ist, wird hier im Forum doch sehr selten über Probleme mit dem "Kleinen" diskutiert. Bischen Logik steckt natürlich schon drin, denn der M52 gibt natürlich nicht soviel Drehmoment an die Antriebsgruppe weiter, wie ein 740i oder ein 750i.
PS: Ich bin mit dem 2,8l sehr zufrieden, und deshalb empfehle ich ihn immer wieder gerne... vielleicht etwas zu gerne
LG Benni