Elektrik: Motorkabelbaum, Brandschaden durch Kurzschluß am Anschlußstecker vom Thermostat!

[modtta4455]

Hast du Teilkasko? Wenn ja, Brand und Kurzschluss in der Verkablung werden
bezahlt... Wenn ja, kannst den Wagen auf VS_Kosten wieder aufbauen lassen.
Unser E32 wurde mal etliche Wochenlang wieder aufgebaut auf Versicherung-
Kosten als der Kabelbaum abgefackelt war.

Grüße

hfh

[Ralph260260]

Hallo Leute,

ich weiß zwar nicht an was es hier genau lag, aber,

ich bin inzwischen der Meinung, jeder E38-Fahrer sollte hin und wieder die Steckverbindung zum elektrischen Thermostat prüfen.

War auch in unserer "Beziehung" eines der ersten Zerreissproben:

 http://www.7-forum.com/forum/4/therm...1-a-47429.html


Schönen Abend noch

[Villeneuve]

...bei meinem ehemaligen e38 m62 V8 hat ein Kurzschluss im Kennfeld-Thermostaten erst einen Kabelbrand verursacht,anschliessend das Leerlaufregelventil zerstört - so die damals (für mich unglaubwürdige)Darstellung von BMW.

Scheint allerdings tatsächlich doch mal vorzukommen.

Ergebnis war ein Totalausfall und eine langwierige und vor allem teure Fehlersuche durch BMW.

Jetzt aber das Kuriose an der Sache.
Da man bei BMW keinen Thermostaten vorrätig hatte,blieb der Alte drin;wurde lediglich elektrisch abgeklemmt.
Sollte laut BMW überhaupt kein Problem sein.

Das war für mich der letzte von vielen unnötigen und teuren Defekten,da ich danach beschloss,den Wagen zuverkaufen.

Sollte dennoch mal wieder so´n Ding auf den Hof kommen,würde ich (rechtzeitig)den normalen Thermostaten der M60 Motoren verbauen.

sg

[Ventmen]

Hallo,

der Wagen steht nun bei einer freien Werkstatt und wird repariert , nach Einschaltung meiner Versicherung, die für solche Schäden aufkommt und mir eine Fachfirma vermittelte.

Ich werde berichten was alles gemacht wurde. Ich hoffe die kennen sich da gut mit aus

Erstmal vielen dank für die Hinweise, obwohl ich ja sagen muss, dass ich mit mehr BMW 7er- Leute gerechnet habe, die das gleiche oder ähnliches erlebt haben.

Gruß aus Hamburg
Ventmen

[Ventmen]

Der Kostenvoranschlag der Werkstatt liegt bei knapp über 5000,00 €
Von der Versicherung beauftragt, kommt Morgen ein Sachverständiger.
Laut der Werkstatt ist es der Thermostatstecker der den Kurzschluss verursachte.
Ich finde es schon komisch, das BMW da keine ausreichende Absicherung über eine Sicherung verbaut hat, um wenigstens die Steuergeräte vor Kurzschluss etwas zu schützen.

Die Werstatt brachte eine Aussage die mich schon stutzig machte: mad:
Der 7er ist ja auch schon ein Bj 99 mich würde echt mal interesieren, ab wann solche autos für Werkstätten noch als, ich nenne es mal Aktuell gelten.

Gruß
Ventmen

[Bastl]

Zitat von Ventmen

Der 7er ist ja auch schon ein Bj 99 mich würde echt mal interesieren, ab wann solche autos für Werkstätten noch als, ich nenne es mal Aktuell gelten.

Sofort ab Modellwechsel gilt ein Modell als veraltet bei den meisten Händlern...bittere Realität!

[VollNormal]

Zitat von Ventmen

Von der Versicherung beauftragt, kommt Morgen ein Sachverständiger.

Nur für den Fall, dass der Sachverständige den Wagen kaputtschreiben will: du musst dessen Gutachten nicht akzeptieren sondern hast das Recht auf einen SV deines Vertrauens.

[Bastl]

Hat er nicht, da es ein TK-Schaden ist!

[k5272]

Zitat von modtta4455

Hast du Teilkasko? Wenn ja, Brand und Kurzschluss in der Verkablung werden
bezahlt... Wenn ja, kannst den Wagen auf VS_Kosten wieder aufbauen lassen.
Unser E32 wurde mal etliche Wochenlang wieder aufgebaut auf Versicherung-
Kosten als der Kabelbaum abgefackelt war.

Grüße

hfh

Bei meinem Karren hatte ich auch nen Kabelbrand.

 http://www.7-forum.com/forum/4/kurzs...bau-91631.html

verursacht durch einen Kurzen in der hinteren, rechten Leseleuchte.
Die Teilkasko hat zwar knapp 1000 Euro bezahlt, allerdings musste ich die leseleuchte selber bezahlen, weil die Teilkasko nur die Kabel bezahlt und keine Teile die sonst in Mitleidenschaft gezogen werden, wie Steuergeräte usw.......

[yayage]

muss nur der kennfeldthermostat oder auch der anschlussstecker erneuert werden ?