Getriebe: Problem nach Getriebeölwechsel

[Illuminator]

Hallo,

am Freitag habe ich bei BMW das Getriebeöl am 740er wechseln lassen. Gestern die erste weite Fahrt (300km).
Zunächst macht mein Auto durch seltsame Geräusche auf sich aufmerksam. Ein recht hochfrequentes Klicker/ Klackern (80km). Klang, als wenn es aus dem Beifahrerfußraum käme. Dann irgendwann ein tiefes Brummen (150km), das sich zu einem Dröhnen steigerte (200km). Irgendwann fühlte es sich dann an, als ob ich mit rutschender Kupplung fahren würde (weiß nicht, wie ich es beschreiben soll). Es rubbelt halt bei Konstantfahrt und beim Beschleunigen.
Gangwechsel funktionieren normal, flüssig ohne Geräusche. Manuell und automatisch. Keine Fehlermeldung.
Was will das Ding von mir?
Aufgrund der Wetterlage, bin ich kaum über 130km/h gefahren, also für mein Auto ausgesprochen langsam ;-)

Sorry, falls irgendwas schon irgendwo steht, bin in der Arbeit, kann nicht lange suchen...

Werde dann wohl mal zu BMW fahren und gucken lassen, aber was?
Und BMW Reisacher (Memmingen) oder Holl (Mindelheim)???

Gruß
Illuminator
der langsam schon etwas gefrustet ist...

[Mike-83]

Besser du schaust das du nach Dortmund kommst zu ZF die sind die richtigen Spezis in sachen Getriebe oder du wendest dich an Hydromat aus dem Forum (der ist weiter im Süden daheim)

Das du zu Bmw gefahren bist war der eigentliche fehler, die haben von den ZF Getrieben nicht wirklich ahnung

Schlimm finde ich nur das Bmw es überhaupt versucht die Getriebe zu Servicieren, da das nicht das erste Getribe ist das Bmw geschrottet wurde.

[monaco]

Auf der Rückfahrt am WE von Memmingen nach Cham in der Holledau anhalten und dein Getriebe von Freddy (@ hydromat) checken lassen.

Gruß

monaco

[apal]

Zitat von Mike-83

Besser du schaust das du nach Dortmund kommst zu ZF die sind die richtigen Spezis in sachen Getriebe oder du wendest dich an Hydromat aus dem Forum (der ist weiter im Süden daheim)

Das du zu Bmw gefahren bist war der eigentliche fehler, die haben von den ZF Getrieben nicht wirklich ahnung

Schlimm finde ich nur das Bmw es überhaupt versucht die Getriebe zu Servicieren, da das nicht das erste Getribe ist das Bmw geschrottet wurde.

hallo. also so gesehen ist mir eine firma schnitzer wiederum lieber,die gleich sagt,das machen wir nicht. schöne grüße andi.

[Mike-83]

Zitat von apal

hallo. also so gesehen ist mir eine firma schnitzer wiederum lieber,die gleich sagt,das machen wir nicht. schöne grüße andi.

Ja genau, ist doch besser als nacher ein kapputes Getriebe
Grüße zurück Mike

[Da Grunzl]

Zitat von Mike-83

Besser du schaust das du nach Dortmund kommst zu ZF die sind die richtigen Spezis in sachen Getriebe oder du wendest dich an Hydromat aus dem Forum (der ist weiter im Süden daheim)

Das du zu Bmw gefahren bist war der eigentliche fehler, die haben von den ZF Getrieben nicht wirklich ahnung

Schlimm finde ich nur das Bmw es überhaupt versucht die Getriebe zu Servicieren, da das nicht das erste Getribe ist das Bmw geschrottet wurde.

Genau,deshalb mach ich am Dienstag eine kleine Runde WIEN-ERLANGEN-GEISENFELD-WIEN zum @Hydromat auf ein Getr,serv.,natürlich mit der"Eitrigen mit Bugl" im Gepäck



Gruß,grunzl

[Mike-83]

Vergiss die 16er Hüsn ned!!!!!!

[icatrans]

Zitat von grunzl71

Genau,deshalb mach ich am Dienstag eine kleine Runde WIEN-ERLANGEN-GEISENFELD-WIEN zum @Hydromat auf ein Getr,serv.,natürlich mit der"Eitrigen mit Bugl" im Gepäck



Gruß,grunzl

Und an schorfn steck a ei , mindestens zwa tum !!
Gibts durt nämlich net !!

Gruss

Franz

[Mean Machine]

Zitat von icatrans

Und an schorfn steck a ei , mindestens zwa tum !!
Gibts durt nämlich net !!

Gruss

Franz

Aaaaah ja....

[Da Grunzl]

Zitat von icatrans

Und an schorfn steck a ei , mindestens zwa tum !!
Gibts durt nämlich net !!

Gruss

Franz

Hobn de oaman Teife goanix do om ??? Vom Englischen genügt eh a Tum,daun rauchts eh aus de Uan.