Hilfe Keine Gasannahme Mehr

[biemer]

Hi ihr lieben,

ist zwar ein bissel her aber ja... ich weiss was das ist bzw. war. Und zwar der PWG Pedalwertgeber.

Die dinger ( SIEMENS ) gehen irgendwann dahin mit dem resultat das alles funzt ausser der gasannahme. kam bei mir damals waerend der fahrt.

Starten und alles ging 100% nur das gaspedal hat nicht mehr reagiert.

Ich habe damals ausversehen 3 neue bekommen und habe noch einen davon. ( d.h. gebraucht aber gut, wurden bei BMW geprüft ) Also wenn jemand einen ahben will könnt ihr ihn für 50 euro haben, das teil kostet neu glaube ich um die 350 bis 400 Euronen. Der einbau ist kinderleicht.

Lieben gruß
Andi

[diku]

Zitat von biemer

Hi ihr lieben,

ist zwar ein bissel her aber ja... ich weiss was das ist bzw. war. Und zwar der PWG Pedalwertgeber.

Die dinger ( SIEMENS ) gehen irgendwann dahin mit dem resultat das alles funzt ausser der gasannahme. kam bei mir damals waerend der fahrt.

Starten und alles ging 100% nur das gaspedal hat nicht mehr reagiert.

Ich habe damals ausversehen 3 neue bekommen und habe noch einen davon. ( d.h. gebraucht aber gut, wurden bei BMW geprüft ) Also wenn jemand einen ahben will könnt ihr ihn für 50 euro haben, das teil kostet neu glaube ich um die 350 bis 400 Euronen. Der einbau ist kinderleicht.

Lieben gruß
Andi

Hallo Andi,
vielen dank für die Info.

Einen Pedalwertgeber habe ich, hoffe das der auch in Ordnung ist.
Ist beim Einbau irgend etwas besonderen zu beachten ??

Liebe Grüße
Dieter

[biemer]

Hi,

JA !!! Der PWG muß eingelesen werden beim Freundlichen.
D.h. du mußt das wägelchen irgendwie zum Freundlichen schaffen damit es nach PWG einbau codiert werden kann. So einfach einbauen und fahren ist leider ned.

Gruß
Andi

[diku]

Zitat von biemer

Hi,

JA !!! Der PWG muß eingelesen werden beim Freundlichen.
D.h. du mußt das wägelchen irgendwie zum Freundlichen schaffen damit es nach PWG einbau codiert werden kann. So einfach einbauen und fahren ist leider ned.

Gruß
Andi

Hi,

PWG getauscht und der Fuffi läuft wieder.
Auch das seit 3 Jahren lästige „Motornotprogramm“ ist endlich weg.

Das Einlesen des PWG kann man auch selbst machen.
Mit einem Diagnoseprogramm DME und ESG zurücksetzen.
Eventuell reicht es auch aus die Batterie für längere Zeit abzuklemmen um die Steuergeräte zurückzusetzen. (mal ausprobieren)
Dann wie folgt:
Zündung an:
3 Sekunden Leerlauf
3 Sekunden Kickdown
3 Sekunden Leerlauf
3 Sekunden Kickdown.
Nach 3 Sekunden Leerlauf die Zündung für 10 Sekunden ausschalten.
Fertig, der Motor nimmt wieder Gas.

Grüße aus Andernach
Dieter