Motorraum: Wasserkühler aufgebläht!!

[Ekkehart]

Nicht jeder KD Schaden lässt sich so leicht dignostizieren. Ich hatte beim M73 einen durchgebrannten Feuersteg zwischen zwei Zylindern, bei denen es weder einen Ölverlust noch Einblasen von Abgas in das Kühlsystem gab. Es haben nur zwei nebeneinanderliegende Zylinder mangels gegenseitiger Abdichtung nicht mehr gearbeitet. Starke Vibrationen unterhalb 3000U/min, im Fahrbetrieb die sich nicht leicht diagnostizieren liessen. Im Bereich des Kopfschaden waren weder Öl- noch Kühlwasserbohrungen um Block bzw. Kopf. Die Diagnose ging von 2 defekten (gleichzeitig!) Zündspulen bis zu Ansaugkrümmerdichtungen! Bis mal einer die Kerzen rausgedreht hat.