Elektrik: Zwischendurch ein paar fragen

[|)aywalker]

Also, danke erstmal für die filinken antworten.

Das mit dem Kobi klingt ja vertarauenserweckend. da wärs vieleicht sogar mit dem ganzen E38 nach D zu düsen und ihn bei terminabsprache vor ort arbeiten zu lassen.
Aber noch hab ich ihn ja nicht, und dafür seid ja ihr da.

Ich muss sagen mich stört die Km laufleistung von mehr als 250000 gar nicht, nur wie gesagt sollte ein kauf statfinden ist warscheinlich erstmal ein getriebeölwechsel angesagt.

Was sind das für kügelchen?
hat jemand zufällig die Teilenummer bei der hand von allen ersatzteilen (Die vom Öl brauch ich nicht )

Ja, nochmal zusammenfassen, mängel wären die vorhin beschriebenen.
Für blecharbeiten hätte ich eh einen spengler, aber hier liegen nur elektrik sachen vor die meiner erachtung nach nicht das große problem darstellen.

Ich will erlich sein, ich würde auch mit Pixelfehler und ohne monitor problemlos einige km zurücklegen sollte ich den fehler nicht gleich finden, da ich sie ja bisher sowieso nie hatte und sie mir demnach auch nciht abgehen.

Und lesen kann man ja den text im kombi eigentlich noch. (zum großteil)

Vorbesitzer waren 3 Firmen und zwei private, wobie der letzte das auto nur für kurzstrekenfahrten nutze.
Wäre nach längerer kurzstrecken nutzung etwas zu beachten bei einm 750er?

EDIT:
Wie würde der lösungsansatz denn dann aussehen bei dem ABS ASC Problem?

MfG
|)aywalker

[Power-Valve]

Hi Daywalker

Erstmal bei dem Ding den Fehlerspeicher auslesen lassen. Das sollte die Richtung fuer das ABS/ADC Problem geben

Der Getriebeoelwechsel ist nicht ohne tiefgehende Fachkenntnis moeglich, dabei wird ein Teil vom Getriebe zerlegt und Kleinteile (Kuegelchen im schaltgeraet etc. Je nach Bj.) getauscht. Dann wird das Ding von unten wieder befuellt. Ziemliche Sauerei bei der es einiges zu beachten gibt wie Temperatur, Motor an, Winkel des Schlauch beim Befuellen etc.
Am besten bei ZF in Dortmund oder bei Hydramat in Pfaffenhofen... Fuer dich wohl naeher...
Getriebeteile gibt es bei BMW nicht. Nur direkt bei ZF.

Pixelfehler geht quasi postwendend bei Guido. Oder selbst in Werne vorbeifahren und drauf warten (4-5 Stunden!)

TFT weiss ich auch nicht wirklich...

Gruss Uwe

[dplasa]

Zitat von Power-Valve

Hi Daywalker

Erstmal bei dem Ding den Fehlerspeicher auslesen lassen. Das sollte die Richtung fuer das ABS/ADC Problem geben
...
Pixelfehler geht quasi postwendend bei Guido. Oder selbst in Werne vorbeifahren und drauf warten (4-5 Stunden!)

TFT weiss ich auch nicht wirklich...

Gruss Uwe

Ich hab damals vor meinem Kauf bei einem Händler in der Umgebung des Verkäufers angerufen, ihm gesagt, ich will einen 740er kaufen, ob ich ihn mal vorbeibringen dürfte, daß er mal drüber schaut. Termin gemacht, beim wirklich sehr vorbei gefahren, ein Meister hat sich 1/2 Stunde Zeit genommen, Fehlerspeicher ausgelesen, hochgenommen, Testfahrt gemacht und schließlich 35€ dafür genommen!!!! Ich konnte es kaum glauben, da kostet das Auslesen der Fehler bei mir zuhause mehr...

Lohnt sich absolut, selbst wenn Du ein Hunni dafür ausgibst, aber der Händler einfach mal alles kurz durchgecheckt hat.

Meine Pixel hat Guido für kleines Geld wie neu gemacht!

Den Xenon Brenner (D2S) gibt es in der E-Bucht für ~ 25€ (original Phillips), ich weiß nicht von welcher Firma BMW verkauft, aber 4x solange halten die bestimmt nicht....

TFT: vielleicht kann Guido da auch helfen, frag ihn doch einfach mal!

LG,
Daniel

[AM]

Hallo,

Fehlerspeicher können wir ja gerne mal bei mir auslesen, und Xenonbrenner sind auch noch ein paar da - email genügt...

mfG

AM

[Speltz]

Zitat von |)aywalker

Was sind das für kügelchen?
hat jemand zufällig die Teilenummer bei der hand von allen ersatzteilen (Die vom Öl brauch ich nicht )

Du willst ja sicher nicht versuchen die " Kügelchen " sebst zu tauschen.
Das sind Kügelchen die in deinem Steuergerät des Getriebes sitzen und je nach Modell des Getriebes können die einen Verschleiss aufweisen und somit Probleme verursachen.Kurzer Anruf bei ZF in Dortmund und die sagen dir ob dein Getriebe davon befallen sein kann oder nicht.Auf jedenfall bei dieser KM-Leistung ist es trotzdem wichtig mal Getriebeoelwechsel zu machen.( Nach Aussage von Herr Sagert)
MfG.....Jean-Marie

[|)aywalker]

Hey von selber wechseln war ja eigentlich nie die rede, aber egal.

Die NUmmern wollte ich nur wegen dem Preis

Eine ZF Niederlassung gibt es auch in Wien, Machen die Soetwas nciht, oder ist das nur ein Büro?

Hab nur schnell auf der Homepage geschaut.