Motorraum: Motor zittert,vibriert im Standgas...

[Bmw7er]

Hat sich erledigt,War nur eine Schelle am Auspuff
billig davon gekommen

Danke für die Tipps

Gruß Norbert

Ps: Thema kann von mir aus dann gelöscht werden

[SoulOfDarkness]

Schön zu hören

Wieviele Kilometer hat Dein Dickerchen inzwischen weg? Bei mir liegt wegen sporadischem (inzwischen regelmäßig absehbarem) unrunden Lauf bzw. gelegentlichem Stockern bei Teillast der Tausch des Raildrucksensorsteckers an. Macht echt viel aus dieser kleine bescheuerte dreipolige Stecker Hat sogar schon mal dazu gereicht, dass der Bock nicht mehr anspringt. Abziehen, Kontaktspray und wieder draufstecken, schwupps sprang die Möhre wieder an Nur als Info, falls das Bei Deinem noch nicht gemacht wurde. Bei meinem fing das Ganze schleichend ab ca. 130.000 Kilometer an...inzwischen hab ich 172.000 drauf. Übrigens auch mit Zweitaktöl, obwohl mir BMW empfohlen hat, auf solche Zusätze zu verzichten, da der Diesel ausreichend Schmierwirkung für die HP leisten würde - ich schlaf aber ruhiger...

[ricoroci]

Wer hat Dir denn die Sache mit dem 2-Takt - öl in den Kopf gesetzt oder eingeredet?
Was soll das bewirken ?

[Bmw7er]

Zitat von SoulOfDarkness

Schön zu hören

Wieviele Kilometer hat Dein Dickerchen inzwischen weg? Bei mir liegt wegen sporadischem (inzwischen regelmäßig absehbarem) unrunden Lauf bzw. gelegentlichem Stockern bei Teillast der Tausch des Raildrucksensorsteckers an. Macht echt viel aus dieser kleine bescheuerte dreipolige Stecker Hat sogar schon mal dazu gereicht, dass der Bock nicht mehr anspringt. Abziehen, Kontaktspray und wieder draufstecken, schwupps sprang die Möhre wieder an Nur als Info, falls das Bei Deinem noch nicht gemacht wurde. Bei meinem fing das Ganze schleichend ab ca. 130.000 Kilometer an...inzwischen hab ich 172.000 drauf. Übrigens auch mit Zweitaktöl, obwohl mir BMW empfohlen hat, auf solche Zusätze zu verzichten, da der Diesel ausreichend Schmierwirkung für die HP leisten würde - ich schlaf aber ruhiger...

Meiner hat jetzt 205 750 km auf der Uhr
will aber eigentlich verkaufen und Benziner holen
Ich habe irgendwie Benzin im Blut.
Aber die Händler bieten max. 10750 wenn ich da was kaufe,
habe was im Auge einen E65 735...
Würde meinen für 11500 oder so verkaufen,die Händler meinen ohh Rot,verkauft sich soo schlecht...

Gruß,Norbert

[SoulOfDarkness]

Ich würde ihn sofort nehmen. Dieses Rot sieht echt Saugeil aus als Facelifter (klarglas usw.). Hab den so erstmalig im 7er-Kalender gesehen *sabber*

@ricoroci: Die Sache mit dem Zweitaktöl im Diesel wird empfohlen, um die Schmiereigenschaften des Kraftstoffs besonders im Bereich der Hochdruckpumpe zu verbessern. Das soll die Lebenserwartung dieser Empfindlichen Baugruppe erheblich erhöhen. Dazu kommt noch eine Reinigungswirkung, die wiederum den Injektoren zugute kommen soll.

[Bmw7er]

Zitat von SoulOfDarkness

Schön zu hören

Wieviele Kilometer hat Dein Dickerchen inzwischen weg? Bei mir liegt wegen sporadischem (inzwischen regelmäßig absehbarem) unrunden Lauf bzw. gelegentlichem Stockern bei Teillast der Tausch des Raildrucksensorsteckers an. Macht echt viel aus dieser kleine bescheuerte dreipolige Stecker Hat sogar schon mal dazu gereicht, dass der Bock nicht mehr anspringt. Abziehen, Kontaktspray und wieder draufstecken, schwupps sprang die Möhre wieder an Nur als Info, falls das Bei Deinem noch nicht gemacht wurde. Bei meinem fing das Ganze schleichend ab ca. 130.000 Kilometer an...inzwischen hab ich 172.000 drauf. Übrigens auch mit Zweitaktöl, obwohl mir BMW empfohlen hat, auf solche Zusätze zu verzichten, da der Diesel ausreichend Schmierwirkung für die HP leisten würde - ich schlaf aber ruhiger...

Hallo,

könntest du mir das mit dem Raildrucksensorstecker noch beschreiben,vielleicht kann ich mal trotzdem Kontaktspray draufsprühen,läuft vielleicht ruhiger

Danke dir im Voraus

Gruß Norbert aus Augsburg

[SoulOfDarkness]

Hast ne PN.

Zusätzlich auch noch ein diesbezüglicher Beitrag mit Bild:

 http://www.7-forum.com/forum/showpos...4&postcount=25

[Bmw7er]

Zitat von SoulOfDarkness

Hast ne PN.

Zusätzlich auch noch ein diesbezüglicher Beitrag mit Bild:

 http://www.7-forum.com/forum/showpos...4&postcount=25

Danke für deine mail mit den Informationen.
Der Bmw-Meister den ich kenne hat nur gerade nächste Woche Urlaub
und dann will ich mal komplett auslesen,ob eventuell Injektoren fällig werden... habe ja schon 2 vor 1,5 Jahren neu einbauen lassen
man war das billig

Werde dann weiter berichten falls ich den Wagen noch bis dahin nicht verkaufe

Gruß Norbert

[SoulOfDarkness]

Das mit dem Stecker kannst aber selber vorab checken Hab jetzt dieses Adapterkabel drin. Der Wagen ist wie ausgewechselt.

[Bmw7er]

So,nun habe ich 3 Injektor neu und die Hochdruckpumpe wurde überholt,weil schon ganz leicht geleckt hat,dann habe ich noch wenn schon denn schon die Glühkerzen erneuern lassen
alles zusammen 1760 EUR und das nicht bei BMW sondern hier in Augsburg in einer Firma,die so ziemlich spezialisiert sind für Dieselmotorenreparaturen.

Jetzt habe noch vor kurzem Folienbeschichtung machen lassen,alles über der Linie(Türgriff) sprich Dach,Motorhaube,Heckdeckel mit schwarzer Folie beschichten lassen.
Muss ich mal Bilder hochladen,dann natürlich,unter anderem Thema

Gruß,der traurige Treckerfahrer... 1760...