Tuning HH Spezial 2.Versuch

julianbme · 15.12.2006, 23:44

Hallo Leute!

Ist es eigentlich möglich statt 4 rohren einfach nur den endtopf zu modifizieren und die alten rohre wieder anzuscheißen?

Oder bekommt man dann nicht so einen tollen Sound?

Sebek · 16.12.2006, 09:47

Zitat:

Zitat von julianbme

Hallo Leute!

Ist es eigentlich möglich statt 4 rohren einfach nur den endtopf zu modifizieren und die alten rohre wieder anzuscheißen?

Oder bekommt man dann nicht so einen tollen Sound?

Es müsste möglich sein - um den ESD aber zu modifiezieren - muss man den teilweise an dem Endrohr öffnen - was bei einer 4 Rohr Variante sowieso getan werden muss.

Der richtige Ansprechspartner ist hier aber der @freak.

D.R.I.V.E.R · 16.12.2006, 16:36

HI
Es geht schon aber wie bereits gesagt wurde musst du um das endrohr den esd großzügig aufschneiden um ihn bearbeiten zu können. Nach dem bearbeiten des esd das ausgeschnittene blech mit dem endrohr wieder einschweißen.
Damit bekommst du eine idealen sound nicht zu laut einfach dezent aber brutal

!
Ps Du kannst den esd auch von oben auftrennen>Bearbeiten>wieder schließen! Ist noch einfacher als die oben beschriebene Variante!
Gruß

julianbme · 16.12.2006, 18:29

Na das hört sich ja mal gut an also beeinflusst die dicke des endrohres und die Ausrichtung den Klang nicht wirklich

Seewolf · 16.12.2006, 18:36

Jain...

Ja, den Klang nicht...
Nein, die Lautstärke schon...

Er wird brummen, sonor klingen...
Er wird aber nicht sehr laut werden...
Die Vibrationen im *****, sry Popo, werden vlt garnicht oder nur schwach ausfallen. Ich habs noch nicht ausprobiert, aber was ich habe,das reicht mir erstmal!

julianbme · 16.12.2006, 19:34

na das würde mir schon reichen!!

würde es mit einem dickeren nachunten gebogen Rohr lauter werden oder macht da dann wirklich nur eine 4 Rohranlage mehr aus?

wie ist es da eigentlich mit dem schweißen ist ja alu oder? muss man da auf was besonderes achten?

kann leider nicht zu freak fahren bin aus Österreich und da ist es schon ein bisschen sehr weit aber er hat mir schon eine Anleitung geschickt.

ps danke für die antworten!

freak · 17.12.2006, 00:03

Zitat:

Zitat von julianbme

na das würde mir schon reichen!!

würde es mit einem dickeren nachunten gebogen Rohr lauter werden oder macht da dann wirklich nur eine 4 Rohranlage mehr aus?

wie ist es da eigentlich mit dem schweißen ist ja alu oder? muss man da auf was besonderes achten?

kann leider nicht zu freak fahren bin aus Österreich und da ist es schon ein bisschen sehr weit aber er hat mir schon eine Anleitung geschickt.

ps danke für die antworten!

Hallo ...

Ich glaube, dieses Thema haben wir zusammen schon aufführlich per U2U beschrieben ...
Und nochmals, ohne Endrohre bzw. wenn die Endrohre Serie bleiben sollen, wird der Sound nie so sonor und tief, wie mit Endrohren - Soundkarakteristik und Lautstärke werden mit Durchmesser der nachgerüsteten Endrohre beeinflusst - es wird relativ wenig bringen, den Endtopf zu bearbeiten und die serien Endrohre weiter zu verwenden - Es gibt zB. bei größeren VW und AUDI TDI Endrohre die wie beim E38 nach unten gebogen sind und einen Durchmesser von 60mm je Endrohr haben - wenn diese Endrohre werwendet werden, wird der Sound sich merklich Richtung sonor und tief verändern ...

Gruß ...
@freak

peter becker · 17.12.2006, 00:19

hallo

ich habe schon viel über die auspuffmodifikationen gelesen,was mich aber
interessieren würde, hat schon mal jemand die leistung vor und nach dem
umbau verglichen, ich habe schon tests gesehen,wo es da ganz krasse
unterschiede, nach oben oder aber leider auch nach unten, gab.

viele grüsse

peter

freak · 17.12.2006, 07:03

Zitat:

Zitat von peter becker

ich habe schon viel über die auspuffmodifikationen gelesen,was mich aber
interessieren würde, hat schon mal jemand die leistung vor und nach dem
umbau verglichen, ich habe schon tests gesehen,wo es da ganz krasse
unterschiede, nach oben oder aber leider auch nach unten, gab.

Hallo, Peter ...

Bei dem System, was beim E38 zur Schalldämmung genutzt wird, spielt es wenig Rolle - bei den Systemen, wo eine Schalldämmung durch Schallabsorption erzieht wird, kann durch unkontroliertes fehlen des Dämmmaterials (was für ein Wort), die Leistung des Motors und auch die Thermik der kompletten Abgasanlage nagativ beeinflusst werden - besonders fatal bei Turbomotoren, da hier die Thermik auch die Haltbarkeit des Turbo's nagativ beeinflussen kann - kontroliertes, einige Veränderungen am gesammten Abgassystem, Motor, im ganzen, seriöses Tuning, kann auch zur Leistungssteigerung führen ...

Schallabsorption wird auch zB. bei den Serienanlagen vom E23, E32 und auch bei vielen Sportabgasanlagen genutzt (auch der Eisenmann beim E38 arbeitet mit Schallabsorption - drum berichten auch die, die einen Eisenmann haben, das die Anlage sich nach 'ner gewissen Zeit "freibrennt", lauter wird ...

Ich hoffe, ich habe nichts durcheinander gebracht und die Info's korrekt ...

Gruß ...
@freak

Sandeman06 · 17.12.2006, 12:49

Ich denke nur ein Endschalldämpfer-Umbau wird nie Leistung bringen.Ist sicherlich vergleichbar mit dem Motorrad.Da zeigen die Testergebnisse,daß der Serienschalldämpfer (groß und schwer) zu 98% der Beste in Sachen Leistung ist.Wenn man sich natürlich eine komplette Anlage besorgt mit Fächerkrümmer und abgestimmten Schalldämpfer wird auch die Leistung zunehmen.Aber ob man das merkt..........