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Alt 12.11.2006, 23:10   #9
Uwe.F.
too fast but invisible ;)
 
Benutzerbild von Uwe.F.
 
Registriert seit: 24.01.2004
Ort: Meckenheim
Fahrzeug: Einer der letzten E38: 730d Bj. (nicht EZ) 07/2001
Standard

Oooch er steht noch lange nicht auf dem Hof - jetzt beginnt das Theater nämlich erst.

Ein Kombi soll es sein (das war der Grund, meinen 7er abzugeben - tut mir schon weh).

Ein 5er wird es leider nicht - er gefällt von innen nicht und ist zu teuer (nicht unter 35 Tsd. EUR).

Also wird es ein Daimler: E-Klasse Kombi. Bei dem sitzt das Navi dort wo es hingehört (wie beim E38). Und kein Drehpoti (iDrive).

Nur - welchen Motor ?????????

2003er bis 2004er liegen zwischen 25 Tsd. und 30 Tsd. Eur, egal ob Benziner oder Diesel (alles <75 Tsd. Kilometer).

Nehme ich einen Benziner, muss ich noch 3.000 EUR Umbaukosten draufrechnen. Da die Spritkosten nur unwesentlich unter denen des Diesels liegen, kann ein ROI ausschließlich über Steuern und Versicherung erreicht werden.
Und das kann 4-6 Jahre dauern - lohnt sich also eigentlich nicht.

Also wird's wohl doch wieder ein Diesel. Aber welchen?
Der E270CDI ist schon für 25 Tsd. zu haben, aber ein 5-Zylinder
Der E280CDI ist ein gedrosselter E320CDI, ein V6.
Und der E320CDI ist teuer (nicht unter 30 Tsd. EUR).

Na ja - so lange ich noch nix habe, fahre ich Opel Corsa 1.2TP mit 80 PS und meine Frau ist sauer

Beste Grüße,
Uwe
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