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BMW 7er, Modell E38
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Alt 14.10.2006, 18:36   #1
julianbme
Mitglied
 
Registriert seit: 02.05.2006
Ort:
Fahrzeug: 745i
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hat denn keiner eine idee?
julianbme ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.10.2006, 18:55   #2
huskimarc
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von huskimarc
 
Registriert seit: 05.12.2005
Ort: rickenbach
Fahrzeug: 740,M62 BJ3/98,328itouring/95,Honda Fireblade CBR900RR(sc28)
Standard

naja, weiss auch nicht so recht.. schau doch mal das öl an wenn er heiss ist...
schäumt es evt???
__________________
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huskimarc ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.10.2006, 21:30   #3
julianbme
Mitglied
 
Registriert seit: 02.05.2006
Ort:
Fahrzeug: 745i
Standard

nein ist ganz normal hab jetzt auch ein neues drinnen
julianbme ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.10.2006, 00:47   #4
BMWupptich
† 13.09.2016
 
Benutzerbild von BMWupptich
 
Registriert seit: 18.02.2003
Ort: Wegberg (NRW)
Fahrzeug: BMW 750i E38, BRC-vergast durch Erich M.; Twingo Initiale 16V
Standard

Warum sollte es nicht am Steuergerät liegen? Thermische Fehler treten in der Elektronik durchaus sehr häufig und auch in oft merkwürdigen Variationen auf.

Um sicher zu gehen, würde ich zunächst einmal das Steuergerät prüfen oder tauschen.
__________________
Gruss

Uli


....Kinder betet der Vater lötet....
BMWupptich ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.10.2006, 12:34   #5
julianbme
Mitglied
 
Registriert seit: 02.05.2006
Ort:
Fahrzeug: 745i
Standard

naja das Steuergerät hat sich BMW schon angeschaut und laut BMW ist es auch OK

kann einer sagen wo und was der Servo Wandler ist!!
julianbme ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.10.2006, 20:02   #6
julianbme
Mitglied
 
Registriert seit: 02.05.2006
Ort:
Fahrzeug: 745i
Standard

kann mir einer sagen wo der Wandler für die servo sitzt da solls ja so einen Reparatursatz geben
julianbme ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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