a8 4.2 quattro gegen 740i 4.4???

[BMW730iStgt]

Zitat von Red.Dragon

Aber dann gnade Dir Gott, wenn da was dran ist...

paradebeispiele beim a8 sind der motor bei dem der riemen gerne mal reisst, oder das getriebe das beim einlegen des rückwärtsganges gerne mal sich verabschiedet.

mfg

[huskimarc]

will unsere e38 ja nicht schlechtreden, aber glaub kaum das es beim audi viel schlimmer sein kann, so was man bei uns alles im forum sieht (achsen, rost, getriebe, ölpumpe, wasserpumpe, kühler etc....)

ich glaub wir sollte nicht nur die anderen marken schlecht machen, sondern uns auch mal an die eigene nase fassen und da ist der e38 nicht gerade top, wobei ich bis jetzt zum glück noch nicht viel probleme hatte und hoffe es bleibt auch so

[Klaus H.]

Hallo,

ein Freund von mir hatte einen A8/4.2. Der hatte so einige Mängel. Heisses Wasser lief über die Füße. Das Wischergestänge musste neu, bei ca. 160.000 km das Getriebe und kurz danach der Motor. Er hat ihn dann verkauft. Da war noch viel mehr defekt; es fällt mir aber nicht mehr so ein.

Jetzt fährt er den neuen A8 aus der ersten Serie und hat genauso Softwareprobleme wie der E65 anfangs.

MfG
Klaus Ernst

[darkonaz]

Zitat von Arnoldo57

vor facelift 740 4.4 gegen 300 PS A8
  http://img109.imageshack.us/img109/3...stungenrn8.jpg

facelift 740 4.4 gegen 310 PS A8
  http://img66.imageshack.us/img66/906...aceliftbw6.jpg

wie kann ich mir das anschauen....dauert kommt diese werbung

[darkonaz]

Zitat von darkonaz

wie kann ich mir das anschauen....dauert kommt diese werbung

hab scho rausbekommen

[JRAV]

Zitat von Klaus H.

Hallo,

in den Tests lag der 750i/E38 immer so bei 7,2/7,3 sec, der 750iL sogar bei 7,7 sec.

Aus eigener Erfahrung kann ich sagen, dass der 740i/4,4L/440NM bis 160-170 km/h gut ging. Danach war er einfach zu lang übersetzt.

Viele Grüße
Klaus

Meiner liegt bei gemessenen 6,5...könnten auch 6,6 sein...oder 6,4, mir egal

Es gibt ja eine gewisse Serienstreuung, außerdem werden nur Neuwagen getestet, und manche Fahrzeuge werden mit der Zeit schneller, andere langsamer.

[JRAV]

Zitat von huskimarc

will unsere e38 ja nicht schlechtreden, aber glaub kaum das es beim audi viel schlimmer sein kann, so was man bei uns alles im forum sieht (achsen, rost, getriebe, ölpumpe, wasserpumpe, kühler etc....)

Nach einem V8, zwei A8 und einem Phaeton kann ich dazu nur sagen: DOCH!

[BMW730iStgt]

Zitat von huskimarc

will unsere e38 ja nicht schlechtreden, aber glaub kaum das es beim audi viel schlimmer sein kann, so was man bei uns alles im forum sieht (achsen, rost, getriebe, ölpumpe, wasserpumpe, kühler etc....)

ich glaub wir sollte nicht nur die anderen marken schlecht machen, sondern uns auch mal an die eigene nase fassen und da ist der e38 nicht gerade top, wobei ich bis jetzt zum glück noch nicht viel probleme hatte und hoffe es bleibt auch so

hi huskimarc,

klar der e38 ist nicht gerade das zuverlässigste aber bei dem schäden was dem e38 passieren muss man zumindest nicht sein konto um paar tasuend überziehen.

ein austauschmotor bzw. getriebe kostet leicht soviel wie ein einigermassen guter e38.

klar kotzen mich die probleme vom e38 an aber wenn man vergleicht sind die schäden was passieren eher peanuts im gegensatz zum a8.

machen ja die marken nicht schlecht,

zum beispiel:
ganz anders der w140 von mercedes. über den sage ich nur positives weil er einfach qualitativ sehr gut gebaut wurde und es meiner ansicht nach der letzte massive daimler war.

mfg

[SoulOfDarkness]

Zitat von BMW730iStgt

...oder das getriebe das beim einlegen des rückwärtsganges gerne mal sich verabschiedet.

Kennen wir das nicht auch beim E38? Hatte ich nicht sogar mal irgendwo was aufgeschnappt, dass das HP24-Getriebe von ZF von einem für Audi entwickelten Getriebe abgeleitet wurde? Fragen über Fragen...

[huskimarc]

will ja unsere autos nicht schlecht machen, bin ja auch bis jetzt (hoff das bleibt so) von grösseren schäden verschont geblieben, aber finde die schäde welche auftreten auch mit dem rost etc, einfach nicht sein kann, für ein auto dieser preisklasse...