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BMW 7er, Modell E38 |
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06.09.2006, 14:18
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#19
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7-er Verehrer
Registriert seit: 16.03.2006
Ort: Damme
Fahrzeug: BMW X5-e70 30sd,BMW 740iA-E38(04/2000), VW Golf4 2.0 Automatik (04.2001), e34-540iAT (12.93) mit AHK(Getriebeschaden), e39-540iAT Individual (12/2000)
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Zitat:
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Zitat von 735Facelift
also soviel ich weiss hat der schon das Startautomatik,also wenn der Anlasser dreht(der dreht oder?)dann hängt das damit nicht zusammen,du kannst den schlüssel für 1/10 sekunden in der startposition halten und den rest macht der alleine.....
aber lass den tauschen.....hast ja bald ganzes auto getauscht dann soll es ja an dem schalter nicht hängen bleiben......  vielleicht klappt es ja ... |
Mir bleibt ja auch nichts anderes übrig! Der Meister meint, daß es daran legt, also machen wir es! Wenn es nicht daran liegt.... dann sehen wir weiter! Diesen Fehler hatte ich im Fehlerspeicher! Erstmal alle Fehler die im Speicher sind beseitigen, vielleicht hilft es ja...
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