Innenraum: Projekt Schaltwippen

[Treckerfahrer]

@Lexx: Dann waren sie ja bei mir bzw sind bei Olli passend... funktionieren ja.

@Andre: Der e36 hatte keine Paddel, beleuchtet gabs die auch nie. Aber die findet man auch im dunkeln.

[Andre2174]

Konnt ich mir schon denken, aber mein Kollege behauptete das Gegenteil.

Danke und

Gruß Andre

[esau]

Es ist schon interessant, dass man oft das haben möchte, was man gerade nicht hat.
Nachdem ich einige Jahre e38 gefahren bin und nun auf e65 umgestiegen bin, muss ich sagen, dass die Schaltung vom e38 mit zu den Features gehören, der ich am meisten nachtrauere. So toll wie der e65 ist und sich auch fährt, so bescheiden finde ich die Lösung mit den Schaltknöpfen.

Als erstes stört mich wahnsinnig, dass am e65 man erst 2x den Knopf am Lenkrad drücken muss, damit man überhaupt die Schaltung aktiviert bekommt.
Und wenn man Alpenpässe fährt, sind die Schaltknöpfe immer woanders, habe mich deshalb schon öfters verschaltet. Da ist das doch im e38 viel einfacher, Hebel nach links und dann tippen, und der Hebel ist immer an der gleichen Stelle.

Zum Glück ist die Automatic ja so gut, dass man die manuelle Schaltung selten braucht.

Nichtsdestotrotz ist so ein Umbau für einen versierten Bastler sicher eine tolle Herausforderung.

Grüsse esau

[Treckerfahrer]

Wenn man die Paddels vom 330Ci nimmt, so wie ich es getan hab, und nicht die vom M3, dann machen beide Paddel das gleiche... beim ziehen hochschalten und beim drücken runterschalten - auch Wunsch könnt man es auch umgekehrt schalten. Bei den M-Modellen ist das anders, da gehts mit einem Paddel rauf und mit dem andern runter, das find ich albern.