


BMW 7er, Modell E38 |
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15.06.2006, 14:40
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.12.2005
Ort: Mutlangen
Fahrzeug: 730d E38 Bj.99, Ford Sierra 2,0i Bj.93 DOHC Steuerkette!!!
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Keiner ne Idee *hochschieb* 
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15.06.2006, 15:03
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#2
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Neues Mitglied
Registriert seit: 05.03.2005
Ort:
Fahrzeug: 525d `06, 330d `04
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hatte das gleiche problem bei uns war es der impulsgeber für die nockenwelle/kurbelwelle glaub ich
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15.06.2006, 15:25
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 30.12.2004
Ort: Winterthur
Fahrzeug: 740i (E38) M62
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Zitat:
Zitat von Marshall
Keiner ne Idee *hochschieb* 
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Fehlerspeicher auslesen lassen, ist sonst schwierig nur was zu
raten.
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15.06.2006, 17:00
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#4
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...der Autopfleger
Premium Mitglied
Registriert seit: 04.10.2004
Ort: Blender
Fahrzeug: Chrysler Sebring
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Hi,
wir hatten genau daselbe Problem. Nach dem Tanken, springt die Hütte nicht mehr an. Er jodelt und jodelt, aber das letzte bisschen fehlt. Nach drei Tagen völlig genervt, zum Freundlichen, der gleich gesagt die Glühkerzen. Wollte uns dann sechs Stück gerne verkaufen, hatte aber nur noch vier da. Nach einigem Nachfragen wieviele er denn durchgemessen und wieviele defekt sind waren es noch zwei. Die zwei gekauft, und wieder heim gefahren. Gleich zuhause mal durchgemessen, eine war schlechter. Eine ausgetauscht, und nun läuft er wieder spitzenmäßig an.
Grüße Ebby & Elke
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15.06.2006, 20:05
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.12.2005
Ort: Mutlangen
Fahrzeug: 730d E38 Bj.99, Ford Sierra 2,0i Bj.93 DOHC Steuerkette!!!
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Okay danke für die Antworten werde mich dann morgen mal zum freundlichen machen ich schreib dann wieder woran es bei mir lag...
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22.06.2006, 16:36
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.12.2005
Ort: Mutlangen
Fahrzeug: 730d E38 Bj.99, Ford Sierra 2,0i Bj.93 DOHC Steuerkette!!!
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Also bei mir ist mein Nockenwellengeber hinüber 150€ mit einbau und MwSt. 
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