


BMW 7er, Modell E38 |
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27.05.2006, 14:40
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 29.12.2003
Ort: Meschede
Fahrzeug: Cupra Born, VW Passat GTE Variant
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Richtig gut ausgestattete 740er als 6-Gang sind nicht zu bekommen. Taucht mal einer im Internet auf, ist der nach ein paar Stunden weg.
Zu finden sind immer nur die Sparversionen mit Stoffsitzen und manueller Klimaanlage...
Gruß,
Mattes
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27.05.2006, 15:01
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#2
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(Oxford-)Green Devil
Registriert seit: 31.05.2004
Ort: Neuss
Fahrzeug: 740i (e38)
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Zitat:
Zitat von MatthiasHSK
Richtig gut ausgestattete 740er als 6-Gang sind nicht zu bekommen. Taucht mal einer im Internet auf, ist der nach ein paar Stunden weg.
Zu finden sind immer nur die Sparversionen mit Stoffsitzen und manueller Klimaanlage...
Gruß,
Mattes
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bei mobile.de gibt es zur zeit 20 stück
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27.05.2006, 15:24
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#3
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Individual Azuritschwarz
Registriert seit: 24.05.2005
Ort: Reundorf
Fahrzeug: E38 740i 4,4 Individual 6Gg. Schalter BRC-LPG (PD. 6.97); F31 330d M-Sport Individual (PD. 10.15)
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also ich hab einen 740i 4,4L 6 gang schalter... bj 12.97er... also modell 98 mit richtig guter ausstattung....
darum bau ich ihn wieder neu auf, weil einen guten schalter mit guter ausstattung findet man wohl garnicht mehr.....
und wenn ich einen 740er automatik hätte, wäre er schon längst verkauft und hätt mir einen neuen geholt, aber bei Gangschaltung... da bau ich ihn neu auf, findet man ja garnicht mehr solche mit richtig guter ausstattung
zwar hab ich dann ein auto mit Unfallschaden... aber will ich ja auch garnicht mehr hergeben, findet man ja sehr selten solche..... 
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27.05.2006, 15:27
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 29.12.2003
Ort: Meschede
Fahrzeug: Cupra Born, VW Passat GTE Variant
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Zitat:
Zitat von CoMBaT
bei mobile.de gibt es zur zeit 20 stück
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Wieviele sind davon mit 4,4lMaschine bis 200tkm, Klimautomatik, Navi, Komfort/Kontursitze, Schiebedach, Leder und Xenon?
Gruß,
Mattes
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27.05.2006, 15:34
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#5
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Individual Azuritschwarz
Registriert seit: 24.05.2005
Ort: Reundorf
Fahrzeug: E38 740i 4,4 Individual 6Gg. Schalter BRC-LPG (PD. 6.97); F31 330d M-Sport Individual (PD. 10.15)
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Zitat:
Zitat von MatthiasHSK
Wieviele sind davon mit 4,4lMaschine bis 200tkm, Klimautomatik, Navi, Komfort/Kontursitze, Schiebedach, Leder und Xenon?
Gruß,
Mattes
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genau, Matthes....
zähl mal durch...
klar sind schalter in mobile.. aber meistens 95er/96er modelle, und meist 728er bis 735er....
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27.05.2006, 17:46
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#6
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(Oxford-)Green Devil
Registriert seit: 31.05.2004
Ort: Neuss
Fahrzeug: 740i (e38)
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Zitat:
Zitat von MatthiasHSK
Wieviele sind davon mit 4,4lMaschine bis 200tkm, Klimautomatik, Navi, Komfort/Kontursitze, Schiebedach, Leder und Xenon?
Gruß,
Mattes
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guck doch nach
und wenn du einen findest mit vollausstattung,
mk4 und schnitzer umbau für unter 8000 sag mir bescheid....

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27.05.2006, 17:59
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.09.2002
Ort: DU
Fahrzeug: ex 7er Fahrer
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mir auch
aber der ganze Navi Kram ist ja ohne riesige Kosten nachrüstbar. Ebenso die Seitenrollos usw.
Hauptsache Leder elektrisch und Xenon. Das ist ja drin. Ausserdem kostet der deutlich unter 8K Euros  (den Schalter will ja schliesslich keiner haben...)
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****************************************
Grüsserle, Claus
im Gedenken an Carsten †
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27.05.2006, 18:33
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.12.2005
Ort: rickenbach
Fahrzeug: 740,M62 BJ3/98,328itouring/95,Honda Fireblade CBR900RR(sc28)
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naja ich hab ein gesucht mit navi und standheizung, das es ein ziemlichen aufwand ist zum nachrüsten (und billig ist es schon gar nicht)
__________________
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27.05.2006, 18:50
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 23.10.2003
Ort: Liebliches Taubertal
Fahrzeug: E32 730iA R6 (stillgelegt), E38 730iA, E38 735i FL
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Ja gibt es verschieden Auffassungen davon ob es nun aufwändig und teuer ist oder nicht (Kommt auf den Geldbeutel an).
Ich würde ihn auf jeden Fall nehmen, wenn du nicht so große Ansprüche hast, 6-Gang Schalter gibt es wirklich nicht so oft.
Ich fahre zwar gerne Automatik, aber manchmal nervt mich die Adaptive Getriebsteuerung bei meinem 730iA schon sehr, weil er einfach nicht so schaltet wie ich es grad haben möchte. Ich beschleunige nämlich zügig und gehe wohl laut Betriebsanleitung zuschnell vom Gaspedal sobald die Geschwindigkeit erreicht ist. Die Automatik denkt dann - sportliche Kurvenfahrt! - und schaltet nicht hoch. Das Resultat das Auto wird unnötig durch die hohe Drehzahl des zu niedrigen Gangs abgebremst.
Beim Schalter kannst du selbst bestimmen wann du schaltest und wohin.
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Was habt ihr denn immer mit euren Sternen und Ringen? - der Mensch braucht 2 Nieren zum Leben!
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27.05.2006, 18:49
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#10
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abnehmendes
Registriert seit: 13.04.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: ich F15 M50D, Frau F15 25ds-Drive, Sohn F15 M50D, Tochter E84 23D
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re:
Zitat:
Zitat von CoMBaT
bei mobile.de gibt es zur zeit 20 stück
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Die zeig mir mal!Es sind 9!Der Rest ist entwder Automatic oder falsch inserierte E65 und Facelift E38
Gruss DD
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