520i vs 740i

[Kabak]

naja also zum 520 E39 muss man aber auch sagen das der motor in den neueren baujahren ;ich glaub ab 2000; kein wirklicher 2.0 V6 ist sondern da werkelt ein 2.2 od. 2.3 V6 und der leistet ca. 170 PS.

Ich hab gedacht, die Motoren sind R6, nicht V6.
Im728 Is ja auch nochkein V verbaut... R6! Genau wie der 523 und 520. Hab gerade im 523 nochma nachgeschaut
...Eine Zylinderbank...

Grüße, Tom

[7er Fan]

@Elmar;

stimmt ja, alleine von den technischen Daten müsste man erkennen, was der für einen Kas erzählt hat .

Wenn ich die Daten von meinem 520iA noch einigermaßen im Kopf habe, waren es von 0-100 glaube ich so um die 11,5 Sekunden. Der 740iA benötigt meine ich knappe 7 sec und das sagt glaube ich schon alles


Grüße

7er Fan

hi erstma,

naja also zum 520 E39 muss man aber auch sagen das der motor in den neueren baujahren ;ich glaub ab 2000; kein wirklicher 2.0 V6 ist sondern da werkelt ein 2.2 od. 2.3 V6 und der leistet ca. 170 PS. Das gilt auch für die anderen modelle wie den 1.8 der hat nämlich sage und schreibe 140PS soweit ich weiss.

Das alles soll aber mal nix heissen dein 4.0 V8 ist allerhöchstens untenraus etwas schwerfälliger als ein neuer E39 weil dein auto 2t wiegt, aber wenn er läuft dann läufter.....auf der autobahn sieht der niemals Land gegen dich kannste vergessen dein motor ist fast doppelt so groß wie seiner und V8 will schon was heissen ..... der typ hat dich echt nur dummgelabert :cool:

mfg samir

[Bearbeitet am 15.6.2003 um 19:22 von Samir]

[Bearbeitet am 15.6.2003 um 19:22 von Samir]

[GlaubtMann]

Wenn ich mir den Mechaniker so anschaue... kann er net ganz so dumm sein ... hat schon einiges bewerkstelligt ..
Aber ich glaube er ist einfach nur neidisch, das er einen Golf II fahren muss und seine Frau so schwer, wie mein BMW ist.


Aber mal ernsthaft .. meinte er ggf. nur im Anzug ? ... Das könnte doch sein .. oder ?

[Patrick]

das ist das gleiche machtspiel wie wenn ich mit dem schnitzer ( V8 315 PS ) an der ampel stehe und ein E36 ( 328 ) steht neben mir und wor drücken... sicher, die ersten 2 -3 meter kommt er besser weg, da er nunmal nur 6 pötte, ich hingegen 8 pötte füllen muss, aber sobald er seine 3 000 umis hat kommt ein URSCHREI aus dem schnitzer enttop und weg bin ich...

grüße

p.s.: was raucht deine schrauber??

[GlaubtMann]

Ich denke nicht, daß ich der grosse Techniker bin ... aber als mir die Tage, ein Mechaniker
erzählen wollte, daß ein 520 i 24 V mein 740i V8 32 V platt machen würde ... musste ich mir schon einen Eimer holen um mich net anzupinkeln, vor Lachen.

Sry, kann ich mir absolut net vorstellen. Warum kauf ich mir dann ein 4.0 V8 wenns ein 2.0 V6 auch bringen würde ? BMW baut die Dinger doch net zum Spaß .. Warum gibts dann V8 , V 12 Motoren ?

Der einzigste Vorteil, den ich hätte, daß ich an der Tanke sagen kann .. hab einen V8 ?
Sry, aber das finde ich doch fast schon so, als währe da jmd einversüchtig.. ( Der Höllenmechaniker fährt nebenbei einen Golf II GTI )

[Daniel W]

Die hohen Trauben sauer reden.

Mehr fällt mir dazu nicht ein.



Gruss
Daniel

[GlaubtMann]

Hab da garnicht mehr, weiter nach gehackt.

Angefangen hats damit, daß mein 740er .. eigentlich net der beste ist .. der 730 oder 735 währe eigentlich der beste, der 7er Serie .... und nachdem ich dazu eigetnlich net viel gesagt habe.. kam er dann mit der 520er Story.

[Holgi M60 V8]

Mach in Zukunft einen bogen um den "Höllenmechaniker"

Viel ahnung scheint der nicht zu haben.

Gruß Holger

[7er Fan]

Nee, nee, nee, was hat der Typ denn da für einen Schas erzählt


Vor meinem ersten 740iger hatte ich auch einen 520 (E34), kein Vergleich.
Der 520 brauchte so ab 160 eine Ewigkeit, bis er mal auf 200-210 war. Der V8 hingegen, mit Leichtigkeit komme ich an die 250er-Begrenzung . Mit dem 520 hingegen war ich froh, wenn ich 220 erreicht habe.

Also da scheint der Mechaniker aber wirklich im Vollrausch gewesen zu sein, oder


PS: An der Tanke ist der Unterschied auch nicht so übermäßig. Mit dem 520 hatte ich damals so um die 10-10,5 Liter gebraucht. Mit meinem jetzigen 740 bin ich bei "normaler" Fahrweise auch "nur" bei 11-11,5 Liter.


Grüße

7er Fan