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BMW 7er, Modell E38 |
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- Anzeige -
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23.02.2006, 12:04
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#1
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Normal ist, wie ich bin!
Registriert seit: 17.05.2004
Ort: Bochum
Fahrzeug: Ringe-Wagen, Porsche-Boxster-Bobbycar
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Super Bericht!
Zitat:
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Zitat von kermit frog
Ich hatte mir mein Polierzeug mitgenommen und in der Zeit meinen Lack bearbeitet.
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@CoMBaT:
Siehste, Thomas, man kann die Wartezeit auch sinnvoll nutzen, nicht wie wir im Cafe den Weibern hinterhergucken ...
(war aber bestimmt schöner  )
__________________
Tüssi, Andreas
Nomaal is dat nich ...
Alt genug, um es besser zu wissen. Aber jung genug, um es trotzdem zu tun! 
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23.02.2006, 12:13
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.04.2004
Ort: Hamburg
Fahrzeug: BMW E38, 728i, Bj. 1996, 450.000Km
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Der beste Bericht den ich hier jemals gelesen habe!....1A....Danke
Gruß aus HH
andreas
P.S.: Kannst du die Adresse von ZF hier schreiben, oder mir per U2U ?
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23.02.2006, 12:16
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#3
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inaktiv, keine gültige Mail
Registriert seit: 30.01.2006
Ort: Bonn
Fahrzeug: 750iA (E38)
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@andy34:
Danke für das riesen Kompliment 
ZF Dortmund
Bornstr. 207
44145 Dortmund
Herr Jörg Sagert
Durchwahl: 0231/83 80 537
Viele Gruesse,
Kermit |
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23.02.2006, 12:30
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 27.08.2004
Ort: Nordhorn
Fahrzeug: BMW 750i E38 Bj 11/94 / Porsche 914/6 Bj1971/ BMW CSI 2800 Bj1969 / VW Käfer Cabrio Bj1971 alles Karmann Karossen 2800
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War auch vor 2 Jahren da. Genauso prof. abgelaufen. Bin sehr zufrieden, und werde jetzt nach weiteren 100.000km den nächsten Wechsel machen lassen.
ZF Dortmund Herr Sagert + Mitarbeiter sind total iO.
Gruß Karl |
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23.02.2006, 12:22
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 16.08.2004
Ort: Köln
Fahrzeug: F01-730d (09.13)
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Danke für den Bericht! Spitze! Als alter Dortmunder werde ich sicher auch mal dort zu ZF zwecks G-Öl-Wechsel fahren!
Gruß,
7erAce |
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23.02.2006, 12:21
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#6
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BMW Power
Registriert seit: 17.01.2005
Ort:
Fahrzeug: BMW-750IL xDrive (02.11)
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Würde das auch gerne machen bei einer Laufleistung von 320tKM.
Merke zwar absolut keine Probleme, schaltet ruhig und zieht kräftig durch, aber man weis ja nie.
Muss nur noch schauen ob sich die anreise aus Oberösterreich lohnt.
Denn eine Reperatur am Getriebe möchte ich nicht von einem Freundlichen machen lassen.
Aber Respekt zu diesem Report.
LG
Walter
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23.02.2006, 19:25
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#7
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(Oxford-)Green Devil
Registriert seit: 31.05.2004
Ort: Neuss
Fahrzeug: 740i (e38)
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Zitat:
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Zitat von VollNormal
Super Bericht!
@CoMBaT:
Siehste, Thomas, man kann die Wartezeit auch sinnvoll nutzen, nicht wie wir im Cafe den Weibern hinterhergucken ...
(war aber bestimmt schöner ) |
psssssst....
das gibt doch wieder stille post
und beim nächsten stammtisch bin ich am *****....  |
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23.02.2006, 20:12
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#8
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...na sag ich doch!!!
Registriert seit: 09.02.2004
Ort: Berlin / Brandenburg
Fahrzeug: E30-Cabrio, W212
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Moin!
Kann mich nur anschließen, super Bericht!! 
Meiner hat jetzt ca. 120 tkm Laufleistung und bei 150 tkm hatte ich genau diese "Aktion" vor!
Hat jemand Erfahrung mit ZF nähe Berlin gesammelt?? 
Dortmund ist ein wenig weit...!
Gruß
Heppinger |
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23.02.2006, 20:19
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#9
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(Oxford-)Green Devil
Registriert seit: 31.05.2004
Ort: Neuss
Fahrzeug: 740i (e38)
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Zitat:
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Zitat von heppinger
Moin!
Kann mich nur anschließen, super Bericht!!
Meiner hat jetzt ca. 120 tkm Laufleistung und bei 150 tkm hatte ich genau diese "Aktion" vor!
Hat jemand Erfahrung mit ZF nähe Berlin gesammelt??
Dortmund ist ein wenig weit...!
Gruß
Heppinger |
anrufen, nachfragen und
unbedingt den preis sagen lassen,
da kann es böse überraschungen geben. |
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24.02.2006, 18:25
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#10
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.01.2004
Ort: Nuthetal (bei Berlin)
Fahrzeug: 750i (E38) + ein Elch - so ein Umfall-Mercedes :o)
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Zitat:
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Zitat von heppinger
Moin!
Kann mich nur anschließen, super Bericht!!
Meiner hat jetzt ca. 120 tkm Laufleistung und bei 150 tkm hatte ich genau diese "Aktion" vor!
Hat jemand Erfahrung mit ZF nähe Berlin gesammelt??
Dortmund ist ein wenig weit...!
Gruß
Heppinger |
mir auch zu weit, adrian!  wir können ja zusammen hingehen, vielleicht kriegen wir rabatt??
gruss klaus
__________________
Lieber V12 als 12V - lol
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