Frage zum richtigen entlüften

[Atze666]

Hallo,

versuche jetzt schon 2Tage zu entlüften,habe es mit
kalten und heissen motor versucht.
es kommt auch luft aber auch ein teil wasser was eine
ziemliche sauerei abgibt.

meine frage: kann es sich über tage hinziehen bis alles an luft raus ist?
soll der motor heiss ober kalt sein?

Danke und Gruß

[dieselspaß]

Motor warm (Betriebstemperatur) und alle Hähne auf (Heizung, Thermostat, etc. ..
Deckel zum Flüssigkeitsbehälter VORSICHTIG öffnen und Motor im Leerlauf laufen lassen. Vorteilhaft ist es wenn das Auto an einem Berg steht (vorne hoch).
Solange langsam Wasser nachfüllen, bis keine Luftblasen mehr kommen. Wasserstand darf im Vorratsbehälter auch höher als normal stehen.
Deckel drauf und Probefahrt, dass das Kühlsystem Druck aufbauen und die Temperatur die 100° überschreiten kann (sonst öffnet der Kennfeldthermostat nicht ganz).
Dieses Prozedere ggf. mehrfach wiederholen.

Gruß Reiner

[JB740]

tolle Idee, Motor auf Betriebstemp. und dann den Deckel öffnen

jetzt rate, wozu BMW, bzw. der Kühlerhersteller die Entlüftungsschraube eingesetzt hat.

gruß jürgen

wie öffnet man den Thermostaten???

alles andere war aber korrekt

[dieselspaß]

Zitat von JB740

tolle Idee, Motor auf Betriebstemp. und dann den Deckel öffnen

jetzt rate, wozu BMW, bzw. der Kühlerhersteller die Entlüftungsschraube eingesetzt hat.

gruß jürgen

wie öffnet man den Thermostaten???

alles andere war aber korrekt

wer sich selbst mit "senior" tituliert sollte wissen wie man einen betriebswarmen Kühler öffnet.

... ja wozu sind die Entlüftungsschrauben wohl? ... und wenn die genügen, warum bekommen dann manche das System nicht luftfrei?

... und jetzt: wie öffnet man nen Thermostaten? Mit Betriebstemperatur, oder?


hast jetzt zwar geschrieben, was dir nicht passt, aber keinen Tipp wie es besser geht. Bravo

Gruß Reiner

[heppinger]

Zitat von Atze666

Hallo,

versuche jetzt schon 2Tage zu entlüften,habe es mit
kalten und heissen motor versucht.
es kommt auch luft aber auch ein teil wasser was eine
ziemliche sauerei abgibt.

meine frage: kann es sich über tage hinziehen bis alles an luft raus ist?
soll der motor heiss ober kalt sein?

Danke und Gruß

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Und @dieselspaß sollte da auch mal nachlesen...

Gruß
Heppinger

[benakiba]

Zitat von dieselspaß

hast jetzt zwar geschrieben, was dir nicht passt, aber keinen Tipp wie es besser geht. Bravo

Tja, das wird hier langsam zur Mode...

[heppinger]

Zitat von benakiba

Tja, das wird hier langsam zur Mode...

Evtl. hat Jürgen auch kein Tipp auf Lager, aber jemanden zu raten den Deckel bei Betriebstemperatur zu öffnen halte ich auch für sehr gefährlich!!

[axelarnold]

Entlüften:

1. Bei Kühmitteltemperatur 20..30°C nachfüllen (deutlich im blauen Bereich oder handwarm),
2. Fahren bis Themostat öffnet (104°C), bei mir sind da z.Zt. 15 km nötig,
3. gehe zu 1.

Das ganze kann sich über einige Tage hinziehen, wenn du es in den normalen Tagesablauf integrierst. (Abends entlüften, bevor er ganz kalt ist -Tags fahren)

ansonsten - Suchfunktion

Gruß Axel

[JB740]

ihr müßt die Brille aufsetzen und lesen

ich habe den Tipp gegeben, die Entlüftungsschraube zu nutzen (und Heizung auf und Nase hoch) bestätigt. (Thermostat als "Hähne auf" zu empfeheln ist natürlich Humbug, macht das System alleine)

wer lesen kann ist im Vorteil.

jemandem, der nicht weiß wie man entlüften muß einen falschen Rat zu geben ist schlimmer als gar keinen zu geben.

jürgen

[axelarnold]

Heizung geht bei diesen Temperatuen von alleine auf, Themostat nicht.