Mal wieder: unrunder Motorlauf bei kaltem Motor

[JojoE38]

hmmm könte evtl. noch n Luftmassenmesser sein, aber dann sollte er den Fehler auchhaben bzw. Lambdasonde als Fehler erkennen, aber falschluft kann man doch auch prüfen mit nem Sprey

Könnte aber auch von einem Neckenwellen oder Kurbelwellen-Sensor kommen,
der eine falsche Position vorgibt.
Die Schalter werden nicht überwacht, meinte der Freundliche.
Laß mal den Öldruck messen. Der reicht evtl. nicht aus, um die Vanos zu verstellen
mit dem kalten und dicklüssigen Öl.
Keine Ahnung, ob der 12er Vanos hat oder nicht, also nicht gleich mit mir schimpfen.
Das war bei meinem der Fall. Hatte einen Riß im Öl-Ansaugschlauch.
Peinlich für BWM, die den Fehler ohne dieses Forum nie gefunden hätten

Den Tipp von JojoE38 würde ich auch empfehlen. Spröden Plastik-Teile
und Schläuche kamen hier schon öfter vor.

Ich hoffe, es nichts wildes und damit noch bezahlbar.

Gruß Severin

Wenn du zu deinem Fehler auch noch "zischen" hast im Motorraum dann lass mal deine Kurbelwellenentlüftungs "dinger" an der Saugbrücke wechseln.
Wenn meiner Kalt war genau das selbe wie bei dir!

Nach dem Wechsel lief meiner so sauber, dass ich echt Anfangs im Stand auf die Drehzahlen schauen musste ob er noch an ist

cYa Tommi

[dirk3]

meiner macht dass auch wenn er kalt ist. habe jedoch das glück das mein bester freund bei bmw arbeitet! der hat mir gesagt, das beste was ich machen kann, ohne lange in der garage nach fehler zu suchen und geld auszugeben wäre, batterie abhenken und reset zu machen, es würde sich irgendwie von selber lösen wenn mann danach einige km fährt, sollte es nicht von selber weggehen, dann vorbeibringen. hat er bei seinem selber auch gemacht und es ist bestens gegangen!¨

gruss, dirk

[Brui1000]

Hallo,

ich habe auch das gleiche Problem, hatte ihn letzte Woche in der Werstatt und es konnte auch kein Fehler gefunden werden. Wenn die Außentemperatur höher ist (ca. +5 °C) habe ich das Problem nicht. Ja was wird das wohl sein??

schöen Grüße
Manfred