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Umfrageergebnis anzeigen: Soll man die Wasserpumpe beim V8 vorsorglich tauschen lassen?
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Nein, die Wapu geht nicht unbedingt kaputt.
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28 |
37,33% |
Ja, bei 150.000 km wird's Zeit.
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26 |
34,67% |
Ja, bei 200.000 allerspätestens tauschen.
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21 |
28,00% |
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01.02.2006, 17:27
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#1
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Some say...
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
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Ich habe wie bisher bei jedem meiner BMW´s die WaPu zwischen 120000 und 130000 wegen Defekt tauschen müssen.
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01.02.2006, 17:30
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#2
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Wir sind Papst!
Registriert seit: 13.12.2002
Ort:
Fahrzeug: VW
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Zitat:
Zitat von Red.Dragon
Ich habe wie bisher bei jedem meiner BMW´s die WaPu zwischen 120000 und 130000 wegen Defekt tauschen müssen.
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Und was muss man tun, damit man keine Folgeschäden am Auto bei einer defekten Wapu bekommt?
MfG
Jo
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01.02.2006, 19:03
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.01.2005
Ort: b Bielefeld
Fahrzeug: 740iL 11/00 (E38) Prins LPG
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Zitat:
Zitat von Jo
Und was muss man tun, damit man keine Folgeschäden am Auto bei einer defekten Wapu bekommt?
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??
Na sie rechtzeitig vorher tauschen.
Soll das jetzt ein perpetuum mobile Thread werden, oder wozu die Frage?
Greets
RS744
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02.02.2006, 17:49
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#4
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Some say...
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
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Zitat:
Zitat von Jo
Und was muss man tun, damit man keine Folgeschäden am Auto bei einer defekten Wapu bekommt?
MfG
Jo
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Naja, am besten sofort anhalten....bei mir hats zuletzt gleich durch die blockiernde WaPu den Antriebsriemen zerrissen, da war die Servo auch gleich weg, das merkt man umgehend...
Gerade noch von der AB runtergekommen, und dann erst mal den ADAC geholt.
Abschleppen lassen zu freundlichen, heimfahren lassen und Feierabend....
Ich lasse immer gleich die Spannrolle bei sowas mittauschen, ansonsten gabs keinerlei Folgeschäden...ein paar Grad hält so ne Maschine ja zum Glück aus.....
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