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BMW 7er, Modell E38 |
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30.12.2005, 12:58
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#11
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Mitglied
Registriert seit: 16.10.2005
Ort: Schleitheim/Schweiz
Fahrzeug: MB E 420 CDI 10/2006 und MB ML 420 CDI 7/2007 und M3 E36 3.2 Cabrio 1998
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Kalibration
Hallo, vielleicht hilft dir mein Tip:
Im Normalfall kalibriert sich ein neuer MK4 innerhalb von 10 Minuten selber beim Fahren.
Wenn er aus irgendeinem Grund keine klare Satelittenverbindung hat oder die Navisoftware nicht richtig lesen kann (oder nicht stimmt...), kann man die Kalibration auch manuell machen. Ist ein Menüpunkt am Bildschirm.
Als Ersthilfe würde ich aber die Betriebssoftware mal updaten. Ich glaube gerade ist V26 aktuell - macht manche BMW Garage sogar gratis oder für wenig Geld. Selbst updaten ist aber garkeine Kunst - einlegen und die Fragen am Bildschirm beantworten.
Ich schätze aber mal, dass das GPS-Signal nicht sauber ist. Stecker ziehen (besser nicht drehen, da passiert es schon mal, dass die Drahtseele bricht !!!) und wieder aufstecken. Dann sollte es gehen.
Worstcase wäre aber, dass das im MK4 enthaltene GPS-Modul einen Schuss hat. Da hilft nur Fachhandel.
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30.12.2005, 13:11
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#12
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 30.09.2002
Ort: Horst
Fahrzeug: 750Il Highline bwj 10/98
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Jungs,
denkt dran die Punkte die weiss sind bedeutet er sieht Sattelietten.
Gruen bedeutet er siet den Satteliet und kan met ihm einen berechnung durchfuehren.
Wen der Navi Rechner 3 gruene punkte seigt hatt er einen position berechnet.
gr. Appy
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30.12.2005, 13:16
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#13
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Panzer Marsch
Registriert seit: 26.10.2005
Ort:
Fahrzeug: 740iL (E38) Highline Anthrazit - 06/00
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Moin appy
Sehe ich das nicht oben am Bildschirmrand wo er eine fliegenden GPS-Sateliten darstellt?
Gruß, Michele
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30.12.2005, 13:20
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#14
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 30.09.2002
Ort: Horst
Fahrzeug: 750Il Highline bwj 10/98
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Ja,
da siehst du das. Und wen du ihm geheim Menu gehst kannst du noch mehr ueber die Sattelietten erfahren.
gr. Appy
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30.12.2005, 13:22
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#15
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Panzer Marsch
Registriert seit: 26.10.2005
Ort:
Fahrzeug: 740iL (E38) Highline Anthrazit - 06/00
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Zitat:
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Zitat von fullspeedy
Im Normalfall kalibriert sich ein neuer MK4 innerhalb von 10 Minuten selber beim Fahren.
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Vielleicht fahre ich erstmal noch ein bißchen rum und überprüf vorher nochmal die Stecker alle. Denn 10 Minuten war ich bestimmt noch nicht damit unterwegs.
Gruß, Michele
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30.12.2005, 13:23
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#16
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Panzer Marsch
Registriert seit: 26.10.2005
Ort:
Fahrzeug: 740iL (E38) Highline Anthrazit - 06/00
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Danke appy, ich schau gleich mal rein!!!
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08.02.2006, 15:27
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#17
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 16.03.2003
Ort: Frechen
Fahrzeug: ehemals: E38 740iL Bj.98
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@Kleriker
Hi,
na, was ist aus deinem Navi-(nachzügler) geworden ?
Gruß
Bommi
__________________
Sir! We are surrounded!
Exellent, now we can attack in any direction!
Geändert von Bommi (08.02.2006 um 15:28 Uhr).
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09.02.2006, 17:53
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#18
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Mitglied
Registriert seit: 16.10.2005
Ort: Schleitheim/Schweiz
Fahrzeug: MB E 420 CDI 10/2006 und MB ML 420 CDI 7/2007 und M3 E36 3.2 Cabrio 1998
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Geheimes Menü ?
Hab' mal wieder den Thread aufgerufen.
High Appy, was ist das "geheimes Menü" und wie finde ich das ?
Auf meinem Bildschirm ist das GPS-/Satelitenlogo nur so zu 2/3 zu sehen, wie kann ich ggf. die Bildschirmgrösse oder die Bildlage beim 16:9 einstellen ? 
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09.02.2006, 18:18
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#19
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nun ohne BMW!
Registriert seit: 22.09.2005
Ort: Hamburg (Uhlenhorst)
Fahrzeug: Audi S4 Quattro 2,7 BiTurbo Bj.99
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@fullspeedy
Zum 'Geheim'-Menü gehts über die Menütaste...
Entweder im Hauptmenü oder im Einstellungsmenü lange (10-15sec) die Menü-Taste drücken.
__________________
Spritmonitor: meine (ehemaligen) Autos
Wieso grüne Welle, wenns doch die rote Welle ist, die der Stadt Geld in die Kasse bringt ?
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11.02.2006, 14:43
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#20
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Panzer Marsch
Registriert seit: 26.10.2005
Ort:
Fahrzeug: 740iL (E38) Highline Anthrazit - 06/00
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Zitat:
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Zitat von Bommi
Hi,
na, was ist aus deinem Navi-(nachzügler) geworden ?
Gruß
Bommi
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Moin Bommi, tach Leute!!!
Bin wieder da von einem knapp einmonatigen Lehrgang. Und acu hschön gefahren mit meinem Navi. Was ich nicht gemacht habe? Auf alle Angaben der netten Frau zu hören, denn dann wäre mein Bimmi wahrscheinlich zig mal schrott gewesen.
So, das Navi zieht immer noch nach, aber es korrigiert sich nun schneller in der Seitenausrichtung. Allerdings ist es immernoch ärgerlich. Ein Anruf beim Freundlichen vor meinem Lehrgang verriet mir, dass der MKIV wohl noch auf mein Auto codiert werden müsse, damit alles funzt. Denn es sei möglich, das er mit den Werten vom 3er touring falsche Werte aus dem Radlaufsensor zieht und das der Grund für das "Nachhinken" sein kann.
Ich werde sehen, wenn ich den Termin wahrgenommen habe und unterrichte euch dann.
Gruß, Michele
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