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BMW 7er, Modell E38
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Alt 12.05.2003, 22:00   #21
Andrzej
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Andrzej
 
Registriert seit: 11.11.2002
Ort: Olsztyn
Fahrzeug: E32 750i 05.1989, E32 740iA 01.1993, E38 750i 09.2000
Standard

@Thomy7er
Es war schon hier oder in Emil's Forum genau beschrieben wie das geht, aber ich kann auch mit suchfunktion nicht arbeiten/wahrscheinlich wegen fehlerhaffte umlaute am meinem Rechner/.Aber unsere nette Erich wird schon bestimmt Losung finden .Uebrigens bei E32,oder E34 kann Mann das leicht selbst machen
MfG Andrzej
__________________
21 Jahre Forum
Andrzej ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.05.2003, 23:05   #22
Thomy7er
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 27.04.2003
Ort: Mainz
Fahrzeug: E39 530i
Standard Sprache

@
Franz3250

Bin en halbe Italiener dewegen :cool:
Thomy7er ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.05.2003, 00:33   #23
Boing 730i
Mitglied
 
Registriert seit: 23.07.2002
Ort: Duisburg
Fahrzeug: BMW 730i E38 V8
Standard Türkische deutsche in der Türkei und umgekehrt....

...........list du hier!!!!!!!!
Merhabaaaa.........
ich habe euren beitrag gelesen und wollte meine meinung dazu sagen.....ups..schreiben meinte ich..
also wenn ich mit meinem schlitten durch die ortschaft fahre,kann ich nur sagen das ich als
ein gebürtiger türke zufrieden sein kann ein "deutsches auto"zufahren und zu besitzen....
normalerweise ist BMW eigentlich sehr spät dran im BC auch eine türkische sprachanwal einzubauen..
90prozent meine kollegen fahren BMW....den dreier....0.1pozent fährt siebener.....das bin ich.....
hihihihooooooo....
aaaaaaaber ich kann über den SW kanal vom radio einen türkischen radiosender empfangen...
da hat BMW nicht gepennt....
dat wars von mir.........ciaooooooo
Boing 730i ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.05.2003, 17:54   #24
Ernest
Mitglied
 
Registriert seit: 14.08.2002
Ort: Lindau Bodensee
Fahrzeug: G12 745Le x
Standard Sprache aenderen ueber Check Control

Hallo liebe leute!

Fuer dejenigen der keinen bordmonitor haben und nur einen MID geht's so wie im punkt 10 erwaehnt: (dank an Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) www.750i.de)



Geheimnisse der Check Control (E38)

Die Check Control im Instrumentendisplay der BMW 5/7Serie verbirgt einige Geheimnisse. Um sich die diversen Testprogramme anzusehen, muss man folgende Prozedur durchführen:

Zündung auf II
Rechten Knopf in der Instrumentenkombi drücken und gedrückt lassen. Zuerste erscheint "Check Control OK", kurze Zeit später erscheint "Test Nr.01"
Linken Knopf drücken, es erscheint die Fahrgestellnummer. Die 5 Zahlen muss man addieren und sich die Summe merken, man braucht sie zur Entsperrung der Tests. Beispiel: DG23278 ergibt 2+3+2+7+8 = 22
Rechte Taste drücken, bis "Test Nr.19" erscheint.
Linke Taste sooft drücken, bis die errechnete Summe erscheint (in unsere Beispiel also die 22)
Rechte Taste drücken.
Dadurch erhält man uneingeschränkten Zugang.zu Test 3-21. Falls etwas schiefgelaufen sein sollte, erhält man bei Test No.3-21 nur die Meldung "Lock:ON"
Die meisten Testfunktionen sind einfach zu verstehen, hier ist aber mal eine Aufstellung (soweit ich mich erinnern kann):

1. Fahrgestellnummer, HW/SW Version, Herstellungsdatum
2. Instrumententest (sehr nett!)
3. Aktueller Spritverbrauch in Litern/100 km bzw. Litern/h
4. Durchscnittsverbrauch Litern/100 km
5.Reichweite
6. leer
7. Aktuelle Spritmenge im Tank in Litern
8. Aktueklle digitale Geschwindigkeit
9. Batterie Spannung
10.Sprache (US, Spa, Ger, Jap, etc.)
11. Umschaltung am/pm
12. Durchschnittsgeschwindigkeit
13. ETA
14. Datum der Software Maske (ROM Code)
15. Produktions Diagnose Informationen (wer weiss mehr dazu??)
16. ""
17. Fzg. spezifische Daten
18. Alarmtype (Dauerhupen / Huptöne)
19. Lock/Unlock
20. Spritverbrauchs-Korrekturfaktor (nicht ändern!)
21. Rücksetzen des Bordcomputers (Achtung: löscht alle Einstellungen wie Uhrzeit, Datum, Timer, ...)

1. --
2. [Anzeige Test]
3. VBR: x,x (Liter/h)
4. RW-VBR: x,x (Liter/100 km)
5. RW: x (km)
6. N/A 7. TMTL: x,x (Liter)
8. V: x (kmh)
9. UB: xx,xx (V)
10. LAND: 2=USA, 3=I, 4=E, 5=J, 6=F, 7=CDN, 8=AUS/GOLF, 0=D, 1=GB
11. EINHEIT 1: B3, B4, B5, B6, B7, B8, B9, BA, BB, BC, BD, BE, BF, B0, B1
EINHEIT 2:
12. VANK: xx,x (kph)
13. ANK:xx:xx
14. ROM:
15. DIAG: 01 01 000 E3
16. PORT: 01 101010000, 02 101010000, 03...etc
17. PROM: 00 12, 01 37, 02 18, 03 E6, 04 02, 05 B3, 06 FF, 07 7E
18. HORN: DTON or [DTON flashing]
19. LOCK: ON
20. KVBR: 1000
21. RESET?


Alles klar?
Schoenen gruss!

Ernest
Ernest ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.05.2003, 21:25   #25
Thomy7er
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 27.04.2003
Ort: Mainz
Fahrzeug: E39 530i
Standard Check Control

@
Ernest

Die Freischaltung der Check Control kenn ich schon, iss aber nur ne nette Spielerei

Ich kann zwar den Menuepunkt anwaehlen aber nicht AENDERN
Das die Sprache auf Deutsch eingestellt iss seh ich auch ohne die Check Control
(kann naemlich schon lesen )

Noch ne Idee

Gruss
Thomy7er
Thomy7er ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.05.2003, 10:50   #26
unknown76
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 14.02.2003
Ort:
Fahrzeug: E39 540iA
Standard

Zitat:
Original geschrieben von Ernest
...
1. Fahrgestellnummer, HW/SW Version, Herstellungsdatum
2. Instrumententest (sehr nett!)
3. Aktueller Spritverbrauch in Litern/100 km bzw. Litern/h
4. Durchscnittsverbrauch Litern/100 km
5.Reichweite
6. leer
7. Aktuelle Spritmenge im Tank in Litern
8. Aktueklle digitale Geschwindigkeit
9. Batterie Spannung
10.Sprache (US, Spa, Ger, Jap, etc.)
11. Umschaltung am/pm
12. Durchschnittsgeschwindigkeit
13. ETA
14. Datum der Software Maske (ROM Code)
15. Produktions Diagnose Informationen (wer weiss mehr dazu??)
16. ""
17. Fzg. spezifische Daten
18. Alarmtype (Dauerhupen / Huptöne)
19. Lock/Unlock
20. Spritverbrauchs-Korrekturfaktor (nicht ändern!)
21. Rücksetzen des Bordcomputers (Achtung: löscht alle Einstellungen wie Uhrzeit, Datum, Timer, ...)

1. --
2. [Anzeige Test]
3. VBR: x,x (Liter/h)
4. RW-VBR: x,x (Liter/100 km)
5. RW: x (km)
6. N/A 7. TMTL: x,x (Liter)
8. V: x (kmh)
9. UB: xx,xx (V)
10. LAND: 2=USA, 3=I, 4=E, 5=J, 6=F, 7=CDN, 8=AUS/GOLF, 0=D, 1=GB
11. EINHEIT 1: B3, B4, B5, B6, B7, B8, B9, BA, BB, BC, BD, BE, BF, B0, B1
EINHEIT 2:
12. VANK: xx,x (kph)
13. ANK:xx:xx
14. ROM:
15. DIAG: 01 01 000 E3
16. PORT: 01 101010000, 02 101010000, 03...etc
17. PROM: 00 12, 01 37, 02 18, 03 E6, 04 02, 05 B3, 06 FF, 07 7E
18. HORN: DTON or [DTON flashing]
19. LOCK: ON
20. KVBR: 1000
21. RESET?


Alles klar?
Schoenen gruss!

Ernest
Bei mir wird der Tankinhalt unter 6. angezeigt.
Bei 7. sehe ich eine Temperaturanzeige KTMP xxx °C. Wenn ich mir die da erreichten Werte anschaue, müßte es die Motor/Öl-Temperartur sein, obwohl das "K" auf Kühlwasser schließen läßt ... oder auf Zylinder k opftemp.??? Also bei warmen Motor liegen etwa 105 bis 110 °C an, wenn es schneller vorangeht, sind es nur 95 °C.



[Bearbeitet am 14.5.2003 um 10:56 von unknown76]
unknown76 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.05.2003, 23:26   #27
Thomy7er
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 27.04.2003
Ort: Mainz
Fahrzeug: E39 530i
Standard

Wie gesagt, ich kenne die Geheimnisse der Check Control ich weiss aber nicht
wie man die Sprache umstellt

Vielleicht gehts uebers MID, im Testmenue steht was von KEYS,man kann mit jeder
Taste einen Buchstaben auswaehlen also fast das ganze Alphabet .
Aber was das bedeutet Keine Ahnung

Weiss das einer von euch?
Thomy7er ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.05.2003, 12:32   #28
Franz3250
Taxifahrer
 
Benutzerbild von Franz3250
 
Registriert seit: 08.08.2002
Ort: Alto Adige
Fahrzeug: S211
Standard

Äh - wie wäre es, wenn Du mal telefonisch beim Freundlichen anfragst und dem Rätselraten hier ein Ende bereitest? Langsam bin ich auch neugierig, wie das ohne Navi geht.

Gruss
Franz
__________________

Allradantrieb bedeutet, dass man erst dort steckenbleibt, wo der Abschleppwagen nicht hinkommt.
(Murphy)
Franz3250 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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