740i-750i

freak · 04.12.2005, 16:51

Zitat:

Zitat von JRAV

Außerdem kommt V12 von der Ausstattung viel geiler, und meist sind sie auch deutlich besser gepflegt als die V8er.

Wenn Ihr die paar Teile mehr Holz im Innenraum meint, ja der V12 ist besser Ausgestattet

Das die V12 besser gepflegt sein sollen stimmt sicher nicht ...

Ich würde auch den M62 mit der B4.4 Maschiene den M73 vorziehen - mit einem Chip erreicht der M62 B4.4 die gleichen Werte wie der M72 und ist noch zu viel wirtschaftlicher

Gruß ...
@freak

Andrzej · 04.12.2005, 18:01

Zitat:

Zitat von freak

Wenn Ihr die paar Teile mehr Holz im Innenraum meint, ja der V12 ist besser Ausgestattet

So nicht, lieber Atif! Wenn ich, vor einem Jahr, auf der Suche nach E38 war, haette ich viele 740 und erheblich wenniger 750 besichtigt und stellte damalls persoenlich fest, das fuffis sichtbar besser ausgestattet waren

. Haette ich zb. keinen Fuffi ohne Leder und Navi getroffen, was beim 740 nicht der Regel war. Auch Xenon war beim 740 nicht immer verbaut

Zitat:

Zitat von freak

Ich würde auch den M62 mit der B4.4 Maschiene den M73 vorziehen - mit einem Chip erreicht der M62 B4.4 die gleichen Werte wie der M72 und ist noch zu viel wirtschaftlicher

Die Werte sind auch ohne Chip nahezu identisch aber das Betrifft auch Wirtschaftlichkeit, wenn wir ueber M73 reden. Wenn jedoch M72 zum Vergleich diennen soll, dann hast Du vollig Recht

Gruss Dich

7er Fan · 04.12.2005, 18:03

Zitat:

Zitat von freak

Wenn Ihr die paar Teile mehr Holz im Innenraum meint, ja der V12 ist besser Ausgestattet

Und Vollederausstattung und mehr Leuchten im Innenraum und ein viel schöneres Startgeräusch und und und

Grüße

7er Fan

RS744 · 04.12.2005, 18:25

Zitat:

Zitat von 7er Fan

... mehr Leuchten im Innenraum und ein viel schöneres Startgeräusch ...

Welche Leuchten hat der Fuffi denn serienmäßig mehr?

Und das Startgeräusch vom Fuffi haben wir schäbigen 4.4-Fahrer uns längst auf CD gebrannt und legen die immer vor dem Start ein - damit wir uns nicht schämen müssen

Der Fiffi verbraucht in der Stadt nochmal deutlich mehr als der 4.4 V8.
Er läßt sich auch nicht ohne weiteres auf LPG umrüsten - jedenfalls gibts wohl wenig Erfahrene, und heftig teuer wäre das auch. Das letzte Baujahr wurde von BMW beim 4.4 sehr sehr üppig ausgestattet - da wird man sich schwer tuen, im Fuffi noch wesentliche zusätzliche Ausstattungsextras zu finden. Der 4.4 hat den moderneren Motor, und etwas geringere Wartungskosten bei annähernd gleichen Fahrleistungen.

Wenn Du mich fragst ist der 4.4 die bessere Wahl.

Greets
RS744

warp735 · 04.12.2005, 18:52

aber der Fuffi hat vier Zylinder mehr

das kann ein 740er, selbst wenn er doppelt so gut ausgestattet ist, nicht wett machen

mfg Benni

Emil Sommer · 04.12.2005, 18:59

Zitat:

Zitat von warp735

aber der Fuffi hat vier Zylinder mehr

das kann ein 740er, selbst wenn er doppelt so gut ausgestattet ist, nicht wett machen

mfg Benni

Soviel wie du am Basteln bist möchte ich trozdem nicht mir dir Tauschen

Gruss Emil

p.s.: Und deinen Verbrauch haste auch Manipuliert

schäm Dich

warp735 · 04.12.2005, 19:01

naja... er brauch halt gelegentlich etwas zuwendung...

mfg Benni

Andrzej · 04.12.2005, 19:07

Zitat:

Zitat von RS744

Das letzte Baujahr wurde von BMW beim 4.4 sehr sehr üppig ausgestattet - da wird man sich schwer tuen, im Fuffi noch wesentliche zusätzliche Ausstattungsextras zu finden.

Dein Avatar zeigt uns gerade, das Du weder Schweller noch in Wagenfarbe lackierte Stossstangen hast, obwohl Dein Wagen auch aus letztem Bj ist, also mit "wesentliche" ist da doch schon was dran...
Mit Stadtverbrauch koennte das stimmen aber hier musste sich jemand, der beide Varianten einige Zeit gefahren hat, melden. Ich kann nur E32 740 mit E38 750 vergleichen und da ist ein Unterschied um die 3 liter zugunsten 740 leicht erreichbar. Auf der Strecke reduzieret sich das zu 1-1,5 Liter
MfG Andrzej

JRAV · 04.12.2005, 19:38

Zitat:

Zitat von 7er Fan

Und Vollederausstattung und mehr Leuchten im Innenraum und ein viel schöneres Startgeräusch und und und

Grüße

7er Fan

Und die Sitzheizung hinten nicht zu vergessen...Chromstäbe im Kühler...Hochglanz Shadowline...und am wesentlichsten: das unvergleichlich souveräne Gefühl, das absolute Topmodell der BMW 7er Reihe zu fahren (der Alpina ist ein Alpina!).

Ich kenne den 740i nur als Schalter, aber ich meine, daß der V12 gerade bei niedrigen Drehzahlen noch deutlich spontaner reagiert und mehr Drehmoment hat, zumindest im Vergleich zum A8 4.2.

freak · 04.12.2005, 19:48

Zitat:

Zitat von Andrzej

So nicht, lieber Atif! Wenn ich, vor einem Jahr, auf der Suche nach E38 war, haette ich viele 740 und erheblich wenniger 750 besichtigt und stellte damalls persoenlich fest, das fuffis sichtbar besser ausgestattet waren

. Haette ich zb. keinen Fuffi ohne Leder und Navi getroffen, was beim 740 nicht der Regel war. Auch Xenon war beim 740 nicht immer verbaut

Junx ...

Ich habe auch V12 ohne Navi,Telefon und auch ohne Xenon gesehen ... Dafür V8 mit Doppelverglassung, Induvidual Aussattung bzw. annähernder Vollausstattung ...

Ok. in der Regel ist der Prozentsatz der V12 mit einer "Guten Ausstattung" natürlich höher, da diese Fahrzeuge schon mit einer "Gute Basisausstattung" verfügen - die Käufer auch andere Ansprüche auf Ausstatung stellen ...

Aber nur wegen der "Besseren Ausstattung" einen V12 fahren ???

Da suche ich persönlich lieber einen V8 mit einer "Guten Ausstattung" und rüste einiges "was für ich wichtige scheint" nach ...

Ich bin jemend der beide Motoren sehr gut kennt, egal vom E32 oder auch vom E38 - der V12 hat mich persönlich ne gereizt ...

Gruß ...
@freak