Seitenschweller aus 98er Facelift montieren?

M3-Cabrio · 16.11.2005, 22:09

hallo toweid,

dir mal danke für die aufklärung, ein wertvoller beitrag für mich.
habs mir gleich mal gemerkt, wie die schritte zu sein haben.
beim b12 hat man am alpina-spoiler vorn eigentl. ständig steinschlag ohne ende...klar tacho 300 sind blitzschnell erreicht damit, aber sind die auch so
lackiert wie du schreibst oder kann man da noch was mehr auflegen beim spoiler
vorn, damits net gar so leicht versteinigt?

grüsse und danke

MikeLorey · 17.11.2005, 00:26

Nimm doch einfach diese durchsichtige folie - die man früher nehmen musste um bücher einzuschlagen.

Profiler · 17.11.2005, 09:09

Moin,
es gibt spezielle Steinschlagschutzfolie im Autozubehör. Diese ist extrem stabil, läßt sich aber mit einem Föhn/Heißluftgebläse so ziemlich jeder Form anpassen.

Ein bischen Geschick muß man schon mitbringen, aber das Ergebnis ist klasse.
Richtig aufgebracht kann man sie quasi nicht erkennen und Steinschlag ist kein Thema mehr.

Nachteil der Folie ist, dass man sie auch kaum mehr runter bekommt wenn dies aus irgendeinem Grund erforderlich ist.
Man sollte sie auch nicht unbedingt an Teilen anbringen die evtl. extremen Temperaturunterschieden ausgesetzt sind (Motorhaube, etc.), denn hier kommt es nach längerer Zeit schon mal zum vergilben und das sieht dann nur Kacke aus.

Zum Weichmacher für den Klarlack, hier gibt es genaue Mischungsverhältnisse, je nach verwendetem Untergrund (GFK,PUR ,usw.).

Ich nehme zwar auch schonmal etwas mehr, zuviel ist aber auch Mist.

Wenn Du möchtest kann ich Dir mal aus dem Produkthandbuch der Fa. Standox die Verarbeitungshinweise hier reinsetzen.

Grundsätzlich ist aber auch die Vorarbeit sehr wichtig, ist den Untergrund Mist reicht schon ne fette Hummel um den Lack zu beschädigen oder abplatzen zu lassen.

Am besten kann man Steinschlag vermeiden wenn man größere Abstände einhält

Zugegebener Maßen in der heutigen Zeit kaum mehr möglich.

M3-Cabrio · 17.11.2005, 18:14

hallo profiler,

danke für deine ausführungen.

wegen den steinschlagschutzfolien werde ich mal schauen demnächst.

zur mischung:
wenn du mal die muße haben solltest, kannst ja mal n paar punkte dazu einstellen, solang kein rückschluss auf urheber erkennbar ist, denk ich mal...

also auf abstand achte ich grundsätzlich schon, nur egal ob bei 120 170 oder 220, wenn der vordermann dann auf die mittlere spur muss, schlüpft der b12 einfach spontan daneben und vorbei ;-)

grüsse

7er Jens · 17.11.2005, 18:26

Unsere Bimmer sind EZ 3/99 und Produktionsdatum 6/99. Beide FL, aber ohne Schweller in Wagenfarbe

toweid · 17.11.2005, 19:01

nunja den ausführungen vom profiler ist eigentlich nichts mehr bedeutendes hinzuzufügen

Profiler · 17.11.2005, 19:41

Hinweis 1

Hinweis 2

Hinweis 3

Hinweis 4

Hinweis 5

Hinweis 6

Hinweis 7

Hinweis 8

Hinweis 9

RS744 · 17.11.2005, 20:15

Zitat:

Zitat von 7er Jens

Unsere Bimmer sind EZ 3/99 und Produktionsdatum 6/99. Beide FL, aber ohne Schweller in Wagenfarbe

Was wundert Dich daran? Schweller in Wagenfarbe hat meiner auch nicht; mußte extra geordert werden, war also auch beim gelifteten E38 nicht allgemein Serie.
Greets
RS744

M3-Cabrio · 17.11.2005, 21:11

hallo profiler,

danke für die fleissige unterstützung !

demnach muss man also erstmal feststellen, was für ein material man hat,
also in meinem fall bei den seitenschwellern von BMW, der e39-M5-lippe hinten
und dem B12-Alpina-frontspoiler, damit sie richtig behandelt werden jeweils.

dass wird auch noch rauszukriegen sein ;-)

grüsse und danke nochmal!

7er Jens · 17.11.2005, 22:19

Aha, wieder was gelernt!