Die Sache mit den 2 Batterien

[steffiwood]

@ excalibur der Trennschalter wurde bei BMW vor gut 15.000 km getauscht (ersatzteil von ca 250.- euronen ??)

ansonsten habe ich in den letzten tagen ein spannungstagebuch geführt:

Batterie abgeklemmt verliert in 60 min 12.0V auf 10.0V
Batterie abgeklemmt verliert in 10 h 12.4V auf 10.2V
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Batterie bleibt angeklemmt verliert in 3 h 12,3 auf 9,7
Batterie bleibt angeklemmt verliert in 10 min 11,9 auf 9,9
Batterie bleibt angeklemmt verliert in 10 min 12,2 auf 9,5
nach weiteren 20 min verliert bis auf 7,9
nach weiteren 20 min verliert bis auf 7,4

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Ich würde gerne die teuflichen stromverbraucher ermitteln.

wie kann ich da vorgehen ?