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Alt 11.10.2005, 14:10   #6
lbijl
schraubendes Mitglied
 
Benutzerbild von lbijl
 
Registriert seit: 20.07.2005
Ort: Monheim am Rhein
Fahrzeug: BMW 750iL A Individual (10/00)
Standard Selbsthilfe

Also Leute,

wie ich das sehe hast Du eigentlich Recht.
Mit kaputtem Kühler liegenbleiben und Folgeschäden sind noch schlimmer
Ich werde mir mal die Arbeit machen und den alten Kühler mit neuen Seitenteilen versehen.
Wenn ich das richtig sehe sind die Ionengleich zu Kupfer, sprich lötbar.
Ich denke ein Kasten links und rechts aus Kupferblech tuts auch.
Ich versuche das mal daran zu löten.
Damit sollte der eigentlich ewig halten, wenn die Rippen O.k. bleiben.
Ich würde euch dann auch mit ner schönen Fotostory versorgen
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