Elektrik: V-Max Entriegelung / Mehrleistung 740 / 4,4L

Nu stell Dich mal nicht so an, ich greif hier keinen an. Das ist meine Art, zudem sagen Dir auch andere irgendwann mal, Du sollst die Suche bemühen.

Gerade das Thema "Chiptuning" finde ich bei einem 4,4l absolut überflüssig.
Aber wer's braucht.

[E32E38]

Zitat von Karsten 7400

Das habe ich schon, Ac-Schnitzer bietet für den Wagen, bzw.,Motor nichts mehr an...Hamann ist mega teuer, die wollen sogar die Nockenwellen wechseln, das wollte auch G-Power. Eine normale Modifizierung wollte nur die Firma Digi-tec und HS-Elektronic machen.

HS - Elektronik sprach so, als wenn diese nur die Oktanzahl auf 98. anheben, und einige Kennfelder modifizieren. Das sagt auch Digi-Tec. Die bieten mir den Umbau an, soll eine Probefahrt machen, wenn diese nicht zusagt, würde man zurück stellen. Was hälst Du davon??? das darf doch dem Motor eigentlich wenig ausmachen, da das Steuergerät ja nur auf 95 Okt. gestellt wurde, weil das Ausland keinen Super - Plus stellenweise zur Verfügung stellt. Das sagen auch die Münchener Ing. vom Motorenwerk

Auch wenn hier schon x mal das durchgekaut wurde, der M62 hat Klopfsensoren, regelt auf Kennfeld 95Oktan und auf 98Oktan, je nachdem, was
denn gutes im Tank ist.

Ich hab noch ein wenig in der Kiste gesucht.

 Chip Tuning Ano 2003

Die Diskussion wegen Shell V-Power mit 100Ökken ist auch hier nachzulesen.

Danke! Und man beachte die Signatur von meinem Vorredner .

[Karsten 7400]

Zu dem Thema kann man hier alles nachlesen ???

Dann mal ab zur Suche... Ich finde schon, daß ein 4,4Liter keine V-Max Begrenzung benötigt,mein B12 hat ja auch keine.
Schönes Weekend

karsten

Zitat von Karsten 7400

Zu dem Thema kann man hier alles nachlesen ???
karsten

So ist es!

Aber dann verstehe ich das ja umso weniger: B12 und 4,4l? Dann den 44er auch noch mit mehr Power? Warum ?

[Karsten 7400]

Schönes Week End...

[The Stig]

Zitat von John McClane

"Chiptuning" finde ich bei einem 4,4l absolut überflüssig.
Aber wer's braucht.

Find ich nicht, wenn der Wagen mit wenig Aufwand mehr kann und diese unsägliche V Max Sperre dabei endlich rausfliegt ist das fast schon jeden Preis wert.....

[E32E38]

Zitat von Red.Dragon

Find ich nicht, wenn der Wagen mit wenig Aufwand mehr kann und diese unsägliche V Max Sperre dabei endlich rausfliegt ist das fast schon jeden Preis wert.....

Ein "offener" M62 bringt es auf ca. 265, hatten wir ja schon mal hier.
Die 15KM/H mehr...

Und wenns wirklich schnell gehen soll, haben wir doch die 735i

Was solls, das Thema wird immer wieder kommen

Und wenn einer einen B12 hat, möchte er den auch noch tunen, ich
finde das zum

Da kann man nur

[Bazi750]

Zitat von E32E38

Und wenns wirklich schnell gehen soll, haben wir doch die 735i

JAAAAAAAAAAAAAAA Es ist wieder soweit