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BMW 7er, Modell E38
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Alt 08.07.2005, 16:15   #1
KJ750IL
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von KJ750IL
 
Registriert seit: 01.08.2003
Ort: Bad Tölz / Gilching
Fahrzeug: 750iL E38 Individual Bj. 12/97 / 740iA E32 Individual Bj. 01/93
Standard

@marco

Kannst du mir Bitte mal ein paar Soundfiles schicken wie sich ein Stufe 2 anhört auf einen 740i??


wenn jemand mal einen gebrauchten Eisenmann zum verkaufen hat gebt mir Bitte sofort bescheid!




mfg, kj.
KJ750IL ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.07.2005, 17:49   #2
heppinger
...na sag ich doch!!!
 
Benutzerbild von heppinger
 
Registriert seit: 09.02.2004
Ort: Berlin / Brandenburg
Fahrzeug: E30-Cabrio, W212
Standard

Moin Junx!

Nach Rücksprache mit Eisenmann ist es so:

Version I mit Gutachten
Version II ohne Gutachten und ohne Typenschild

Mehr Möglichkeiten gibt es nicht.

In dem Gutachten ist der 735i mit 177 KW aufgeführt und meiner hat 173 KW.
Da soll es mal eine "leichte" Änderung gegeben haben. Keine Ahnung welche Baujahre das betr. (wußte der Herr von Eisenmann auch nicht)

Im Normalfall trägt der TÜV die Anlage dennoch ein (trotz KW Unterschied)und deshalb wird wohl bald bestellt!

Gruß
heppinger
heppinger ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.07.2005, 18:53   #3
Toby_740
Mitglied
 
Registriert seit: 29.06.2004
Ort:
Fahrzeug: BMW 740i (E38)
Standard

Hat jemand ein Bild von einem E38 mit zwei flachen ovalen Endrohren statt der 4-Rohrlösung? Was steht eurer Meinung nach dem 7er besser?
Toby_740 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.07.2005, 19:03   #4
heppinger
...na sag ich doch!!!
 
Benutzerbild von heppinger
 
Registriert seit: 09.02.2004
Ort: Berlin / Brandenburg
Fahrzeug: E30-Cabrio, W212
Standard

Ganz klar 4 Rohr..!
heppinger ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.07.2005, 20:26   #5
Merlin
Cruiser
 
Benutzerbild von Merlin
 
Registriert seit: 17.06.2002
Ort: erster Wohnsitz: Avalon zweiter Wohnsitz: Camelot
Fahrzeug: 728iA(09/96), 330CiA Cabrio (04/04) R1200C Cruiser (9/97)
Standard

Hallo zusammen,

hab mal bei Eisenmann rumgestöbert, die haben gar keine Anlage für den 728 im Angebot, verstehe ich ja gar nicht! Eine Stufe 0,5 wäre gar nicht schlecht gewesen.

Gruß
Merlin
__________________
Auge um Auge macht die Welt blind.
(Mahatma Gandhi)
Merlin ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.07.2005, 20:32   #6
Eagle 1
iss schon Frühling ?!?
 
Benutzerbild von Eagle 1
 
Registriert seit: 03.09.2003
Ort: mierlo
Fahrzeug: kein 735er mehr,nun Buell 1125R
Standard

Zitat:
Zitat von Merlin
Hallo zusammen,

hab mal bei Eisenmann rumgestöbert, die haben gar keine Anlage für den 728 im Angebot, verstehe ich ja gar nicht! Eine Stufe 0,5 wäre gar nicht schlecht gewesen.

Gruß
Merlin
und wenn man 4 Stück vom Trabbi nimmt müsst es doch reichen ...oder....zumindest wär man nahe dran

duckundwech der Ralle
__________________
"Wenn Gott gewollt hätte, dass Frauen zur See fahren, dann hätte er das Meer rosa gemacht und nicht blau" Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.schnip.de
Eagle 1 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.07.2005, 20:37   #7
Silvio
V8 Allrad
 
Benutzerbild von Silvio
 
Registriert seit: 25.10.2003
Ort: Ahrensfelde
Fahrzeug: Audi A8 4.2 Quattro Bj:03,740iA Bj:94(meiner Frau),E91 320d LCI Bj.09,Yamaha XJR 1300 Bj.12
Standard

Hi also ich bau morjen an den kram und dann schaue ich mir die Sache mal jenau an und werde berichten(inkl Fotos)



Gruss Silvio
Silvio ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.07.2005, 20:52   #8
marco2107
7er Schlachter
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von marco2107
 
Registriert seit: 29.09.2002
Ort: Wardenburg
Fahrzeug: BMW 740ia (E38), BMW (E38) 740i Facelift, BMW (E65) 740 D V8 Biturbo...
Standard

Zitat:
Zitat von heppinger
Moin Junx!

Nach Rücksprache mit Eisenmann ist es so:

Version I mit Gutachten
Version II ohne Gutachten und ohne Typenschild

Mehr Möglichkeiten gibt es nicht.

In dem Gutachten ist der 735i mit 177 KW aufgeführt und meiner hat 173 KW.
Da soll es mal eine "leichte" Änderung gegeben haben. Keine Ahnung welche Baujahre das betr. (wußte der Herr von Eisenmann auch nicht)

Im Normalfall trägt der TÜV die Anlage dennoch ein (trotz KW Unterschied)und deshalb wird wohl bald bestellt!

Gruß
heppinger


Also ich habe ein Typenschild bei Stufe 2!!!
Werde mal den Klang aufnehmen und ins Forum stellen.
Normal würde Stufe 1 reichen, da Stufe 2 ganz schön laut ist.
Wenn ich jemanden abhole dann stehen die schon immer draußen, weil die mich dann schon ein paar Straßen weiter hören.

Gruß Marco
marco2107 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.07.2005, 20:57   #9
John McClane
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Standard

Zitat:
Zitat von marco2107
Also ich habe ein Typenschild bei Stufe 2!!!
Wie lange hast Du den schon?
Früher:
Stufe 1 - leise/TÜV
Stufe 2 - laut/ TÜV
Stufe 3 - laut/ ohne TÜV (Exportversion)

Heute: streiche Stufe 1, neue Stufe 1 siehe Stufe 2 usw.
  Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.07.2005, 20:59   #10
marco2107
7er Schlachter
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von marco2107
 
Registriert seit: 29.09.2002
Ort: Wardenburg
Fahrzeug: BMW 740ia (E38), BMW (E38) 740i Facelift, BMW (E65) 740 D V8 Biturbo...
Standard

Zitat:
Zitat von John McClane
Wie lange hast Du den schon?
Früher:
Stufe 1 - leise/TÜV
Stufe 2 - laut/ TÜV
Stufe 3 - laut/ ohne TÜV (Exportversion)

Heute: streiche Stufe 1, neue Stufe 1 siehe Stufe 2 usw.

Habe ihn jetzt 4 Monate, ist schon die neue Version.

Gruß Marco
marco2107 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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