Lenkung Nach dem Service

hanmeiser · 06.06.2005, 21:46

Kollega,
mein 740i hat jetzt einen Vielfahrer-Service hinter sich. Dabei sind einige Kleinigkeiten aufgefallen.
- Neue Bremsschläuche vorne und hinten.
- Keilriemen rissig
- und natürlich Traggelenk re. ausgeschlagen.
Aber jetzt:
Die Freunde sagen, dass auch der Spurstangenkopf links aussen Spiel hat.
Ich habe in der ETK gesucht...und nichts gefunden.
Spurstangenkopf links aussen????
Habt ihr einen Tipp?
Danke
Andreas
Wieder mit 5 grünen Service-Lämpchen

wmart730 · 06.06.2005, 23:49

Guckst Du im ETK unter Lenkung und dort unter Lenkgestänge/Spurstangen. Die Spurstange links ist komplett für einen knappen Fuffy zu haben.

Gruß, Martin A

DerPrinz · 07.06.2005, 11:11

War bei mir auch kürzlich fällig, aufer Rechnung steht:
Spurstangenkopf links, 32211141345, 42, 13 Euro !
Kann sein, dass dann noch ´ne Fahrwerksvermessung gemacht wird (werden muss?).

Erich M. · 07.06.2005, 11:49

Hi Andreas,

was hat Dich denn der Vielfahrerservice gekostet? Ich hoffe, es sprengt nicht den Kreditrahmen

Also, ich könnte mir diesen Luxus nicht leisten

. Aber ich kann Dich verstehen, ich würde Dir zwar gerne helfen, aber über 250 Kilometer einfach, sind zu viel für nen Service.

mfg Erich

hanmeiser · 07.06.2005, 17:17

Zitat:

Zitat von Erich M.

Hi Andreas,

was hat Dich denn der Vielfahrerservice gekostet? Ich hoffe, es sprengt nicht den Kreditrahmen

Also, ich könnte mir diesen Luxus nicht leisten

. Aber ich kann Dich verstehen, ich würde Dir zwar gerne helfen, aber über 250 Kilometer einfach, sind zu viel für nen Service.

mfg Erich

Ne, ging eigentlich. 38,50. Viel looki looki. Stoßdämpfertest ohne eingeschaltete Zündung. Macht das was bei der EDC?
Das mit dem Traggelenk und den Bramsschläüchen wusste ich schon.
Luftfilter ausgeblasen. Das war es.
Öl Shell 10 W 40 _ 36 Euronen
Filter: 10 Euronen

cu
Andreas

Smallseven · 07.06.2005, 20:34

Der e38 hat doch gar keinen Keilriemen sondern Steuerkette....

naja sollte bestimmt Keilrippenriemen heißen oder sowas ---> für lima & co

Erich M. · 08.06.2005, 23:02

Zitat:

Zitat von hanmeiser

Ne, ging eigentlich. 38,50. Viel looki looki. Stoßdämpfertest ohne eingeschaltete Zündung. Macht das was bei der EDC?
Das mit dem Traggelenk und den Bramsschläüchen wusste ich schon.
Luftfilter ausgeblasen. Das war es.
Öl Shell 10 W 40 _ 36 Euronen
Filter: 10 Euronen

cu
Andreas

Hi Andreas,

Du sagtest, es gäbe im Zubehör keine Spurstangenköpfe. Ich habe bei meinem Teileonkel nachgefragt, Spurstangenkopf kostet 25,- plus Märchensteuer.

mfg Erich

hanmeiser · 04.07.2005, 18:07

Herrschaften!

Bei der ATU haben sie gesagt: Wir haben alles, ausser Spurstangenkopf und Bremsschläuche VA.
Hole ich also bei Cuntz.

Heute sagen sie:
Nee - Spurstange und Bremsschläuche hätten wir schon. Aber das Traggelenk nicht.

Aaaaaaah.

Meine Frage: Traggelenk = Querlenker (oben und unten), oder?

Danke
Andreas

MikeLorey · 05.07.2005, 00:22

Zitat:

Zitat von hanmeiser

Herrschaften!

Bei der ATU haben sie gesagt: Wir haben alles, ausser Spurstangenkopf und Bremsschläuche VA.
Hole ich also bei Cuntz.

Heute sagen sie:
Nee - Spurstange und Bremsschläuche hätten wir schon. Aber das Traggelenk nicht.

Aaaaaaah.

Meine Frage: Traggelenk = Querlenker (oben und unten), oder?

Danke
Andreas

Da siehst du wieder geh nicht zu ATU und falls du in Berlin wohnst, auch nicht AutoTip (wer in letzter Zeit mal da war, weiß was ich meine...dieses neue Personal..lachhaft). Ich würde oben und unten wechseln sowie die andere Seite auch und koppelstangen gleich mit. bei den Spurstangen solltest du darauf achten, dass es wirklich der spurstangenkopf ist und nicht das innen Gelenk.

hanmeiser · 05.07.2005, 06:46

Moin,

ja, ATU ist schon der Wahnsinn.
In der E*K finde ich aber nur Querlenker rechts. Was ist denn der Unterschied oben / unten?

Gruß

Andreas