Fahrwerk: Tieferlegen nur mit Federn????

[Günni 68]

Hallo John McClane

Ja mir ist er etwas zu hart, aber wenn die KAW schon drinn sind, ist es mit den B8 viel besser, weil sich die kiste nicht mehr so aufschaukelt und die federwindungen nicht mehr so aufeinander klatschen.

und er ist mir auch etwas zu tief.

deswegen, wenn ich nochmal federn einbauen würde dann Eibach 30/30 oder H&R 30/15 oder was es da so gibt, auf jeden fall nicht mehr welche mit 50 oder 60 mm vorne.

die B8 mit H&R oder Eibach ist bestimmt die beste lösung.

gruß Günni

Zitat von Günni 68

Hallo John McClane

Ja mir ist er etwas zu hart, aber wenn die KAW schon drinn sind, ist es mit den B8 viel besser, weil sich die kiste nicht mehr so aufschaukelt und die federwindungen nicht mehr so aufeinander klatschen.

Dann werden die für mich genau richtig sein !

[Günni 68]

Zitat von John McClane

Dann werden die für mich genau richtig sein !

Ja die B8 sind Super,ich habe meine von PeterM. damals gekauft, super Preiß und guter service.
willst du welche für VA und HA einbauen ??

habe bei mir nur die vorderen drinn.

gruß Günni

Zitat von Günni 68

Ja die B8 sind Super,ich habe meine von PeterM. damals gekauft, super Preiß und guter service.
willst du welche für VA und HA einbauen ??

habe bei mir nur die vorderen drinn.

gruß Günni

Habe meine auch bei PeterM. gekauft! Echt, genialer Preis und Super-Service. Keine 2 Tage nach Bezahlung waren die Dinger schon da ! Ich habe vorne und hinten genommen, nur vorne halte ich für gefährlich.

[AM-CROW1]

Mal ne kurze ziwschen Frage, wenn ich die vorderen Seriendämpfer gegen B8 Dämpfer austausche, muß ich dann die hinteren auch tauschen oder kann ich da die Originalen drin lassen?

Gruß
Jürgen

[Günni 68]

Zitat von PaSha-Linz

Mal ne kurze ziwschen Frage, wenn ich die vorderen Seriendämpfer gegen B8 Dämpfer austausche, muß ich dann die hinteren auch tauschen oder kann ich da die Originalen drin lassen?

Gruß
Jürgen

hallo Jürgen
ich habe nur die vorderen getauscht,da es nicht unbedingt vorgeschrieben ist auf beiden achsen die B8 einzubauen.
meine hinteren dämpfer sind noch O.K. deswegen habe ich die noch drinn gelassen. beim Fahrverhalten konnte ich nichts negatives veststellen.

[freak]

Die Stoßdämpfer können natürlich auch nur Achsweise ersmal getauscht werden - nur, ist dann das Fahrverhalten in Gernzsituationen nicht grad optimal - ausserdem, wirkt es etwas störent, wenn die Vorderachse straff abgestimmt ist und die Hinterachse weich einfedert ...

Ich persönlich würde nur komplett Tauschen ...

Gruß ...
@freak

[KJ750IL]

Zitat von PaSha-Linz

Mal ne kurze ziwschen Frage, wenn ich die vorderen Seriendämpfer gegen B8 Dämpfer austausche, muß ich dann die hinteren auch tauschen oder kann ich da die Originalen drin lassen?

Gruß
Jürgen

Hallo

Also du hast ja mit Sicherheit EDC (750iL) dann geht das auf keinen Fall mit unterschiedlichen Dämpfern! Ich habe ebenfalls diese H&R Federn 50/10 sind vom Fahrverhalten her spitze, optik ist auch sehr gut nur die Federn schlagen beim kurzen Einfedern zusammen wenn man sie mit original EDC Dämpfern einbaut! Habe schon einen Schlauch bekommen von H&R den ich wohl drüber machen lasse, soll der eigentlich über die gesamte Feder oder nur die unteren Windungen??



mfg, kj.

[Novipec]

Hi Leute,

ich hab gestern von meinen gesetzten 60ern KAW auf gepresste 40er AP´s umgestellt.
Der Wagen ist vorne jetzt um 2 cm höher (aber immer noch tief genug - jetzt passt es endlich zu den Alpinas, und das Fahrverhalten hat sich deutlich verbessert .
Die AP sind um einiges härter und lassen den Wagen nicht mehr so nachschwingen.
Fazit: AP Federn sind deutlich besser als KAW und sehr empfehlenswert (meine Meinung).

Grüße,

Chris

[7er Lady]

okey Jungs... sind ja ein Haufen Antworten...

Ich kenne vom Fahrverhalten nur die Konì`s in meinem "Sonntagswagen" und kann darüber nichts schlechtes sagen. Aber die gibts ja nicht fürn E 38 hab ich gelesen....

Wie sieht es denn aus mit diesen B8 Dämpfern (nie davon gehört) irgendwelche Preise vorhanden?

Greeez
Sandy