Automatik lässt sich ohne Bremsen oder Knopf schalten

[chac]

Geht beim E32 auch. Vermutlich hat einer der Vorbesitzer die Sperre aus dem
Wählhebel entfernt. Dazu müsste man den Wählhebel abbauen, um zu sehen ob sich in dem Schaft noch ein langer "Plastikstift" befindet. Wenn nicht hat diesen jemand entfernt.

[sevener]

Ja, die Betriebsbremse betätigen um von P in N, R oder sonstwohin zu schalten kenne ich nur von MB. Die Sperre, dass der Knopf gerück werden muss, ist bei meinem auch nicht mehr vorhanden, der Stift scheint abgebrochen zu sein. Passieren kann nichts, wie mir ZF erklärt hat. Komisch nur, dass das Ersetzen des Stiftes nicht zur Getrieberevision gehört hat. Kann ich den Stift bei BME kaufen? Oder ist der gleich mitdabei, bei einem neuen Wählhebel?

Grüsse
Daniel

[Jensemann]

Hi Daniel,
der Wahlhäbel hat primär nichts mit dem Getriebe zu tun. Daher auch nicht im Rahmen der Revision.
Der besagte Stift ist Bestandteil des Wahlhebelgriffes und, soweit ich weis, nur mit diesem, nicht einzeln zu bekommen.
Grüßle Jens

Zitat von dhaertenstein

Ja, die Betriebsbremse betätigen um von P in N, R oder sonstwohin zu schalten kenne ich nur von MB. Die Sperre, dass der Knopf gerück werden muss, ist bei meinem auch nicht mehr vorhanden, der Stift scheint abgebrochen zu sein. Passieren kann nichts, wie mir ZF erklärt hat. Komisch nur, dass das Ersetzen des Stiftes nicht zur Getrieberevision gehört hat. Kann ich den Stift bei BME kaufen? Oder ist der gleich mitdabei, bei einem neuen Wählhebel?

Grüsse
Daniel

[dieselspaß]

Das noch rollend in "P" schalten ist mir mal beim5er passiert. Es war kein abruptes Stehenbleiben. Die Sperrklinke im Getriebe überspring dann mit lautem Gerätsche. Ein Geräusch, dass es einem vergeht, künftig nicht daran zu Denken, dass P nur im Stand eingelegt werden darf.

Übrigens, dem Getriebe hat das nicht geschadet - wenigstens habe ich die folgenden 120tkm nichts davon gemerkt.

Gruß Reiner

[sevener]

Danke Jens

Weshalb der Stift weg ist, weiss ich nicht. Ist halt bei einer Occasion nicht immer alles so in Ordnung, wie man's gerne hätte. Nach dem letzten Werkstattaufenthalt ist der Wählhebel hinten unten mehrfach gebrochen. Werde einen neuen kaufen müssen, damit ich den nicht plötzlich in der Hand habe.

Gruss
Daniel