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BMW 7er, Modell E38 |
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24.03.2005, 20:34
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 19.04.2003
Ort: Bern - Brünnen
Fahrzeug: E38 740iA M62 5/96 & Opel Corsa 1.0 12/00
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Das klingt ja lustig  Und das funktioniert?
Idee: Wie wär es mit Gefälle suchen, und rückwarts rollen lassen  Sieht weniger doof aus 
Noch bessere Idee: Beläge ruhig öfter kontrollieren, um sich das zu ersparen und auch das Geld für die Verschleißanzeiger zu sparen; Kann man besser in 2 Kisten Bier investieren!
Gruß Jens
Zitat:
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Zitat von Ray78
Um die Meldung zu löschen musst du:
Zündung auf Position 2 stellen (nicht starten)
danach dein Auto ca 10 Meter rückwärts schieben!!!
Ist kein Witz!!! So funktioniert es zb.beim E36
Mfg Ray78
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__________________
OO \(|||)(|||)/ OO
-------------------------------------------------------------------
  laut Kilometerzähler und Tankquittungen, da der BC lediglich "Schätzwerte" liefert.
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24.03.2005, 20:40
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.06.2004
Ort: Friolzheim und Las Vegas
Fahrzeug: 740iL (E38) Bj. 06/2001
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Zitat:
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Zitat von Jensemann
Das klingt ja lustig Und das funktioniert?
Idee: Wie wär es mit Gefälle suchen, und rückwarts rollen lassen Sieht weniger doof aus
Noch bessere Idee: Beläge ruhig öfter kontrollieren, um sich das zu ersparen und auch das Geld für die Verschleißanzeiger zu sparen; Kann man besser in 2 Kisten Bier investieren!
Gruß Jens |
Hallo Jensemann,
muß dir in allen Punkten zustimmen !! 
Besonders die Sache mit dem Bölkstoff !!
Gruß
PETZ |
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24.03.2005, 20:40
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#3
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Mitglied
Registriert seit: 30.01.2005
Ort: Leipzig
Fahrzeug: 730i
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Probier es einfach aus, und sag Bescheid wenns geklappt hat!!!
Wie gesagt beim E36 geht das so!!!
Weis aber nicht genau ob es beim 7er auch so funzt...
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24.03.2005, 21:36
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#4
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Mitglied
Registriert seit: 26.01.2003
Ort: Bayreuth
Fahrzeug: 725tds
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Hallo Peter,
bevor Du die ""lustige" Version vom E36 ausprobierst!
Siehe Anhang
Gruß
Harald
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24.03.2005, 22:32
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#5
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the Senior :-)
Registriert seit: 24.12.2002
Ort: Meerbusch-Büderich
Fahrzeug: 740i, Bj 03/17
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Peter740i
zündschlüssel 30 sek. auf Position 1 !!!!
gruss jürgen
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24.03.2005, 23:33
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 16.04.2002
Ort: Bobenheim-Roxheim
Fahrzeug: BMW 740i E 38,Kawasaki Z 1000
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Na ein dickes DANKE für die Tipp´s
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24.03.2005, 23:33
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 16.04.2002
Ort: Bobenheim-Roxheim
Fahrzeug: BMW 740i E 38,Kawasaki Z 1000
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Na ein dickes DANKE für die Tipp´s
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25.03.2005, 08:23
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.12.2002
Ort: Frankfurt
Fahrzeug: E38 740i
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Zitat:
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Zitat von JB740
zündschlüssel 30 sek. auf Position 1 !!!!
gruss jürgen
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Vor ein paar Monaten wurden bei meinem 7er alle Beläge gewechselt und das mit den 30 sec. auf Zündschlüssel Pos.1 hat nichts gebracht.
Der Mechaniker der freien Werkstatt kannte das Problem, und erzählte mir, daß nur einige Baujahre mit dieser Prozedur zurück zu stellen seien.
Er stieg ins Auto und machte folgendes: Zündung 0 - Zündung 2, dann beim 5. oder 6. Mal wiederholen dieses Vorganges war die Fehlermeldung weg.
Probier es mal aus.
Gruß Dieter |
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25.03.2005, 09:44
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.09.2004
Ort: Tann (Schweiz)
Fahrzeug: 750iLA (E38) Individual BJ. '00, 740iLA (E38) BJ. '95, Honda Civic 1.6VTi Sedan (EK4) BJ. '96
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Hi zusammen
Wie ist das mit fremden Bremsbelägen. Kann ich da die Bremsbelagwarnung auch miteinbauen? Oder wo sind diese Kontakte?
Grüsse
Daniel
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25.03.2005, 09:56
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#10
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 19.04.2003
Ort: Bern - Brünnen
Fahrzeug: E38 740iA M62 5/96 & Opel Corsa 1.0 12/00
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Hi Daniel,
es gibt prinzipiell nur passende oder nicht passende Bremsbeläge. Fremde, sofern sie zur ersten Kategorie zählen, werden selbstverständlich mit den gleichen Bremsbelagfühlern versehen.
Gruß Jens
Zitat:
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Zitat von dhaertenstein
Hi zusammen
Wie ist das mit fremden Bremsbelägen. Kann ich da die Bremsbelagwarnung auch miteinbauen? Oder wo sind diese Kontakte?
Grüsse
Daniel
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