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16.12.2004, 21:25
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#11
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 03.02.2004
Ort: Nürnberg
Fahrzeug: BMW 530D
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Haste mal ein Reset versucht 
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Gruß Martin
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Dpf Umbauten
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16.12.2004, 21:38
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#12
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Kfz Dealer
Registriert seit: 04.07.2004
Ort: Dachau
Fahrzeug: BMW 525d touring, Mercedes SLK
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Zitat:
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Zitat von mo740i
Haste mal ein Reset versucht 
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Steuergerät Reset habe ich schon gemacht---leider ohne Erfolg...
Ja, trotzdem danke für den Tip....
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17.12.2004, 08:24
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#13
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Taxifahrer
Registriert seit: 08.08.2002
Ort: Alto Adige
Fahrzeug: S211
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Zitat:
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Zitat von Silvio
Hi,
ich habe ja momentan auch Probleme und bei mir ist es zu 90% der Schaltkasten im Getriebe.
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Da klingelt bei mir was. Irgendwo habe ich hier etwas gelesen, wie man das Ding ohne Neukauf wieder gängig bekommt. Quäl' mal die Suche.
Gruss
Franz
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Allradantrieb bedeutet, dass man erst dort steckenbleibt, wo der Abschleppwagen nicht hinkommt.
(Murphy)
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17.12.2004, 09:31
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#14
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V8 Allrad
Registriert seit: 25.10.2003
Ort: Ahrensfelde
Fahrzeug: Audi A8 4.2 Quattro Bj:03,740iA Bj:94(meiner Frau),E91 320d LCI Bj.09,Yamaha XJR 1300 Bj.12
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hi
@Franz,
der war bei mir schon auf bei der Getriebereparatur und 2 Sensoren sind auch neu.Aber das Ding ist richtig kompliziert aufgebaut mit ca 200 federn und Kugelchen und sensoren usw.da das Teil elektromechanisch arbeitet ist es natürlich schwierig da denn fehler zu finden zumal es nicht von der Bordelektronic überwacht wird.
Grüsse Silvio
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