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20.11.2004, 00:28
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#1
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RAUBSAUGER©
Registriert seit: 14.08.2004
Ort: Nürnberg
Fahrzeug: XKR 4,2
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Hi Stefan,
erst muß der Schlupf da sein, dann wird abgeregelt.
Ein bischen Arbeit fürn Fahrer muß ja noch bleiben. 
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20.11.2004, 09:51
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 03.05.2002
Ort: Edling
Fahrzeug: G11 750i XDrive (06.16), Fiat Ducato 244 2.0 JTD (05.06)
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Das ganze scheint Versionsabhängig zu sein, wobei ich nicht weis
wie man herausbekommt welche Softwareversion im Steuergerät ist.
Mein altes (Original) DSC hat innerhalb von ein paar hundert ms (geschätzt)
so stark eingegriffen das man meinte der Motor stirb ab. Das war manchmal
ein blödes Gefühl wenn man aus einer Ausfahrt heraus schnell mal in eine
Lücke einfahren wollte. Blinken, schauen, Lücke gesehen, Vollgas, Reifen
drehen kurz durch und blubb - ganz sanft legt der Wagen los und das
DSC Symbol blinkte heftig.
Nachdem das Steuergerät wegen eines anderen Fehlers getauscht wurde
"fühlt" sich diese Aktion anders an. Es wird immer noch recht schnell
eingegriffen aber scheinbar wird die Motorleistung nicht so stark
zurückgenommen sondern der Bremseingriff beim Durchdrehenden Rad kommt
schneller. Ergebnis ist, das man nicht mehr den Eindruck des absterbenden
Motors hat, dafür kann ich jetzt mit leicht quitschenden Reifen um die
Kurve fahren. Die DSC leuchte blinkt auch nicht mehr so hektisch - sprich
sie leuchtet nicht sofort wegen jedem Pups.
Aber schneller bin ich deswegen scheinbar nicht, es fühlt sich halt anders
an.
Gruß
Martin
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