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BMW 7er, Modell E38 |
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23.07.2024, 17:09
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 21.11.2002
Ort: bei Stuttgart
Fahrzeug: E38 750i Bj 1995, E46 320d Bj 2007, DB SL350 Bj.2005
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ahja, interessant
offensichtlich bin ich / sind wir nicht alleine mit dem Problem. Ich hoffe, dass sich jemand hier meldet, der das Problem gelöst hat.
Schlechtwetterausführung habe ich übrigens nicht.
Tom
__________________
Bitte keine U2U, ich sehe zu selten hier rein.
Wenn Fragen o.ä. bitte mail an: marx dot loechgau ät gmx dot de
Gruss
Tom
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13.12.2025, 16:28
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 21.11.2002
Ort: bei Stuttgart
Fahrzeug: E38 750i Bj 1995, E46 320d Bj 2007, DB SL350 Bj.2005
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aktueller Status:
ich habe mit BMW-Classic gesprochen und ein paar Infos erhalten. Die korrekte TN der Feder laut Fahrzeugbaudaten (gefunden über FIN) lautet: 33 53 109 1553.
Dann im Netz nach den Federdaten dieser Feder gesucht, das Ergebnis ist eher rudimentär aber immerhin:
L0=375mm, Drahtdurchmesser 12,4mm, 9 Windungen
Dann habe ich mit Bilstein Kontakt aufgenommen und das Ergebnis lautet:
B3 36-153947 (die habe ich ja eingebaut) ist falsch, richtig ist: 36-129157. Das widerspricht der Bilstein-Übersicht, die ich habe, siehe die Themeneröffnung dieses threads. Ich hab den Bilstein-MA dann mehrfach gefragt, aber diese Zuordnung steht. Diese Feder gibt's dummerweise aber nirgends mehr. Und Bilstein stellt keine mehr her und Restposten gibbet auch nicht.
Es wurde mir empfohlen mal bei Eibach zu gucken.
Ergebnis: die Eibachfeder R10631 kommt der BMW-Definition recht nahe: L0=375mm, Drahtdurchmesser 12,2mm, Windungszahl 8,9.
Das sieht doch mal nicht so schlecht aus, diese Federn habe ich jetzt bestellt.
Gibt's dazu "Schwarmwissen"? Hätte micht sehr interessiert.
Tom
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