Bmw E38 V12 Anlasser dreht nicht mehr nach Unterspannung

[Arvak]

Moin Sören,

willkommen im Forum
Bei Dir auf der Ecke gibt es einen Stammtisch - da lohnt es sich bestimmt Kontakt aufzunehmen.
 https://www.7-forum.com/forum/showthread.html?t=246166

Hansi ( Nutzer Haschra) kennt sich auch sehr gut mit der Baureihe aus und kann bestimmt auch helfen. Einfach mal anfunken.

Funktioniert das von Dir zur Diagnose genutzte Interface und die Software denn einwandfrei an anderen E38 mit dem runden Diagnosestecker?
Ich würde ansonsten (z.B. via Stammtisch) im ersten Schritt einmal andere Diagnosegeräte testen.

[Orientblau750]

Hallo Arvak,
super zu hören, dass ich hier in der Ecke nicht alleine bin! Werde mich gleich mal ans Werk machen und die Kontakte versuchen zu knüpfen.

Leider konnte ich das Diagnose "Gerät" nur an einem X1 testen (normaler OBD Stecker)

Das Programm ist schon richtig installiert. Da haben Verkäufer und auch ein anderer Kollege die Einstellungen geprüft.. ebenfalls haben wir ein 2 Programm von dem Verkäufer versucht.. auch ohne Funktion.

Der "Gutmann" von Hella bringt es auch nicht.. WoW von Würth hat ebenfalls versagt.

Habe mal gelesen, dass dieses DIS?? Andere funktionen hat und möglicherweise funktionen könnte? Da kenne ich mich aber deutlich zu wenig mit aus.

Danke für die schnelle Antwort von Dir.

Gruß Sören

[Kette]

Hallo,
ich hatte bei meinem e38 750 ein ähnliches problem. Auto startete nicht mehr und konnte ihn auch nicht mehr Auslesen. Urasche: Thermostatheizung kurzschluss hinter dem Lüfterflügel, dadurch eine Hauptsicherung defekt. Diese habe ich lange suchen müssen denn: unter dem Hauptsicherungskasten ( wenn Du vor dem Wagen stehst linke Seite) im Motorraum befindet sich noch ein kleiner S-Kasten. Diese Sicherungen versorgen auch die Steuergeräte.
Ich hoffe es hilft Dir weiter.
PS: nächsten Monat komme ich auch wieder zum Stammtisch

[Orientblau750]

Hi Kette,
ich denke mal du meinst die große 50 (oder 60) Ampere maxi Sicherung welche einzeln in dem Sicherungskasten hängt?

Dann gibt es dort nochmal einen kleinen "Block" mit 5 Sicherungen (oder so ähnlich) welche separat hängt.

Oder meinst du tatsächlich "Unter dem großen Kasten"?

All diese Sicherungen sowie auch die gefühlt 100 anderen sind kontrolliert und heile.

Danke und Gruß

[Kette]

Das ist schon einige Jahre her, und ja, bei meinem befand sich unter dem grossen Kasten noch ein kleiner.

[Orientblau750]

Puh okay! Habe denn Kasten soweit auseinander, da alle Steuergeräten schonmal ab waren und die Kabel zu prüfen sowie Korrosion, etc. Da ist mir nichts aufgefallen.

Ich werde das prüfen! Kannst du dich noch daran erinnern, welche Funktionen dann zusätzlich nicht gingen?
Denn es ist so, dass die gesamte Elektronik funktioniert. Zündung, Lichtanlage, Komfort, usw.

[Kette]

Der Anlasser drehte, aber er startete nicht (nur auf 2-3 Zylindern unregelmäßig). Getriebe Notpogramm, Kein Zugang zum Auslesen