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BMW 7er, Modell E38 |
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22.07.2021, 06:39
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#1
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um was gehts jetzt genau?
Registriert seit: 27.05.2002
Ort: Hanglage
Fahrzeug: E38-728iA (02.98), E61-545iA (06.04), beide schön orientblau :)
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Zitat:
Zitat von Quiqueg
Nach Großvater's alter Sitte, habe ich gezielt etwas (mehr) WD40 zum Einsatz gebracht. Jetzt zwitschert da bisher kaum noch etwas.
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Du, nichts gegen Opa aber WD40 ist sicher nix gutes hierfür.
Erstens der Riementrieb gehört trocken. Und zweitens WD40 ist eh kein Schmiermittel, sondern eher ein Reiniger, der noch vorhandenes Fett in den Lagern und Weichmacher in den Gummis eher auswäscht..
Der erste Step ist sicher wie schon angeraten, die Spann- und Umlenkrollen neu zu machen, vom Teilepreis und dem Aufwand her.
Es können aber auch WaPu oder Lima schuld sein. Nur mal so: Bei mir war es die Lima. Vorher hatte ich natürlich die Rollen und die WaPu getauscht.
Was du noch testen könntest, ist ein Flügel dea Viskolüfters zu halten und auf Lagerspiel prüfen durch hoch/runter Bewegung. Der sitzt ja auf der Wapuwelle.
Wenn da nichts auffällt, steht dem Urlaub nichts im Wege. 
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22.07.2021, 20:50
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 04.06.2007
Ort: kleines Sauerlandnest
Fahrzeug: BMW E38 750i (1996), BMW E38 750iL (1995), Jaguar S-Type 4.2 (2003), Volvo 850 T5 2.3 (1995), Volvo 850 T5 2.0 (1995)
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Zitat:
Zitat von gasi
Du, nichts gegen Opa aber WD40 ist sicher nix gutes hierfür. Erstens der Riementrieb gehört trocken. Und zweitens WD40 ist eh kein Schmiermittel, sondern eher ein Reiniger, der noch vorhandenes Fett in den Lagern und Weichmacher in den Gummis eher auswäscht..
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Soooorry, nicht auf das hören, was ich sage, sondern wissen, was ich meine  Ich meinte Ballistol... Das WD40, mit dem ich parallel am Mopped rum gemacht habe, kannte uns Oppa noch nicht.
Der Riemen hat davon wenig abbekommen. Und nach wie vor, zwitschert da nix mehr, auch beim Kaltstart nicht. Es war (theoretisch) eine entspannte, ruhige (Probe)Reise heute bis Münster 
Denn der Kater in der Transportbox, der mault wie sonst nur was... Der würde wohl lieber Jaguar fahren.
Keep you updated...
__________________
Es gibt zwei Arten von Fußgängern... : die schnellen und die toten... (Robert Lembke)
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24.07.2021, 21:19
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 08.12.2019
Ort: Rastenberg
Fahrzeug: e38-728i (04.1998) Handschalter, e38-740i (05.1994) Handschalter, Peugeot 106 Winterfahrzeug
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Was die Weichmacher angeht im Gummi. Blas mal ein Luftballon auf und besprüh es mit WD40. Der knallt an dieser Stelle.
Die 40 steht für 40 Versuche beim Rost lösen.
Geändert von BMW e38 72840i (24.07.2021 um 21:44 Uhr).
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25.07.2021, 00:06
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#4
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um was gehts jetzt genau?
Registriert seit: 27.05.2002
Ort: Hanglage
Fahrzeug: E38-728iA (02.98), E61-545iA (06.04), beide schön orientblau :)
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Zitat:
Zitat von BMW e38 72840i
Die 40 steht für 40 Versuche beim Rost lösen.
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Soweit richtig, aber WD seht für "Water Displacement" zu deutsch Wasserverdrängung. Nix Rost. 
Geändert von gasi (25.07.2021 um 03:01 Uhr).
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