


BMW 7er, Modell E38 |
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16.08.2020, 23:13
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#1
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Neues Mitglied
Registriert seit: 15.03.2015
Ort: Mainz
Fahrzeug: e38-740
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Zitat:
Zitat von 740iA Individ
Entweder sind das Reimporte oder einfach nur Fehler der Kärtchenhändler.
Wenn Du interessiert bist, dann soll der Händler Dir halt die Schlüsselnummern durchgeben.
Fahrverbote für Benziner in Städten unter Euro3???? Haben die nicht alle ne grüne Plakette sobald ein geregelter Kat verbaut ist? - Wie soll denn bitte ein Abgasnorm abhängiges Fahrverbot kontrolliert werden, wenn Benziner eh ne grüne Plakette haben?
Bei Dieseln sieht die Sache schon wieder anders aus. Da bekommt man mit Euro3 nur die gelbe Plakette.
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Keine Ahnung wie das dann läuft?! Ich denke mal, das dann die aktuellen Plaketten nicht mehr gültig sind. Darmstadt hat das Fahrverbot schon eingeführt und Frankfurt glaube ich auch. In Mainz sollte es im Juli eingeführt werden, würde aber nochmals verschoben. Stattdessen haben wir jetzt an vielen Stellen Tempo 30
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17.08.2020, 00:09
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#2
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Gaspartikeloxidator
Registriert seit: 02.01.2016
Ort: Hameln
Fahrzeug: e38-740i LPG (04/00) VIN: DF90216
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Zitat:
Zitat von oli2015
Stattdessen haben wir jetzt an vielen Stellen Tempo 30
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... , damit die Abgase länger Zeit haben zu wirken. 
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17.08.2020, 08:15
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#3
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Neues Mitglied
Registriert seit: 15.03.2015
Ort: Mainz
Fahrzeug: e38-740
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Zitat:
Zitat von Topas
... , damit die Abgase länger Zeit haben zu wirken. 
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Haha...ja, das wird es sein 
Ich hab kein Plan was der ganze Mist soll?! Is einfach nur nervig...
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17.08.2020, 08:49
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#4
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Mitglied
Registriert seit: 25.11.2002
Ort: Schwarzwald
Fahrzeug: 728 (E23), 320i (G20), diverse BMW
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Zitat:
Zitat von Topas
... , damit die Abgase länger Zeit haben zu wirken. 
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Genau 
Bei uns spriessen die 30er Zonen auch nur so aus dem Boden
Meiner ist Prod. 06/1998 und hat Euro4
Grüsse
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17.08.2020, 17:41
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.01.2005
Ort: b Bielefeld
Fahrzeug: 740iL 11/00 (E38) Prins LPG
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Kein einziger je produzierter E38 hat tatsächlich Euro4.
Ab FL 9/98 hatten alle Benziner-E38 Euro3 (D4 auch, ist aber egal. Bleibt bei Euro 3).
Kurz vor dem FL wird es einige wenige produzierte E38 gegeben haben (Vorserienfahrzeuge), die schon Euro 3 haben.
Das EZ-Datum ist dabei (ob Euro2 oder Euro 3) eher wenig von Belang. Gibt bestimmt einige vorFL, die lange beim Händler auf ihren Erstkäufer gewartet haben und erst Ende 1998 und später zugelassen wurden. So wie es etliche wie FL aussehende vorFL gibt (weil einer ihrer späteren Besitzer ihn auf FL-Optik umgebaut hat).
__________________
Sapienti sat.
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