


BMW 7er, Modell E38 |
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20.09.2019, 12:09
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#1
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schon über 10 Jahre dabei
Registriert seit: 06.01.2009
Ort: Muldentalkreis
Fahrzeug: VW T5
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Zitat:
Zitat von LL100
............. Im Leerlauf ist das Geräusch kaum zu hören, es kommt vor allem unter Last.
.......................
Vielen Dank.
VG
Lothar
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Im Leerlauf - Im Stand ? Oder meinst Du beim rollen im Leerlauf?
__________________
Viele Grüße Jens
Willst du leben irgendwann, wenn nicht jetzt- wann denn dann ???
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20.09.2019, 12:11
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#2
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Neues Mitglied
Registriert seit: 27.04.2019
Ort: Köln
Fahrzeug: BMW E38, 740i Individual, 1996
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Zitat:
Zitat von Nilson
Im Leerlauf - Im Stand ? Oder meinst Du beim rollen im Leerlauf?
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Ich meine auf "N" im Stand.
VG
Lothar
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20.09.2019, 13:06
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#3
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schon über 10 Jahre dabei
Registriert seit: 06.01.2009
Ort: Muldentalkreis
Fahrzeug: VW T5
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Da kann es ja nichts mit dem Antriebsstrang zu tun haben. Dann ist das Geräusch eher Drehzahlbedingt, also wenn Du Gas gibst dann wird es schneller und lauter?
Dann prüfe mal deine Keilriemen, ob die eingerissen sind und irgendwo anschlagen.
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20.09.2019, 13:13
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#4
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Neues Mitglied
Registriert seit: 27.04.2019
Ort: Köln
Fahrzeug: BMW E38, 740i Individual, 1996
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Zitat:
Zitat von Nilson
Da kann es ja nichts mit dem Antriebsstrang zu tun haben. Dann ist das Geräusch eher Drehzahlbedingt, also wenn Du Gas gibst dann wird es schneller und lauter?
Dann prüfe mal deine Keilriemen, ob die eingerissen sind und irgendwo anschlagen.
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Wenn ich auf "N" Gas gebe und damit die Drehzahl erhöhe, ist es nur minimal (manchmal garnicht) zu hören. Es kommt erst unser Last, sprich Gang ist eingelegt und ich beschleunige...
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20.09.2019, 16:37
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 25.12.2010
Ort: Panketal
Fahrzeug: E38 740i 1994 Dg37224
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Ist das Geräusch Drehzahl - oder Geschwindigkeitsabhängig?
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20.09.2019, 21:24
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#6
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Neues Mitglied
Registriert seit: 27.04.2019
Ort: Köln
Fahrzeug: BMW E38, 740i Individual, 1996
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Zitat:
Zitat von Akolyth
Ist das Geräusch Drehzahl - oder Geschwindigkeitsabhängig?
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Beides, da beim Beschleunigen Drehzahl und Geschwindigkeit steigt.
Wenn der Wagen einmal Fahrt aufgenommen hat, bleibt es konstant. D.h., es wird nicht lauter, umso schneller man fährt.
Nur wenn man auf "N" die Drehzahl erhöht ist es kaum oder garnicht vorhanden.
Das Video ganz vorne zeigt es am besten.
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20.09.2019, 23:20
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#7
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seit 19.2.19 Nichtraucher
Premium Mitglied
Registriert seit: 23.05.2009
Ort: Kappel |bei VS
Fahrzeug: E38 - 740d Bj.12/99, Suzuki Ignis 04/20, TEC 585 Ducato244 m.4HP20
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Nun... dann schalte mal auf D und gib Gas bei gedrückter Bremse... so kannst du erkennen ob es von Motor/Getriebe oder von anderem kommt
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