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20.07.2019, 15:03
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#1
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Moderator
Registriert seit: 10.03.2006
Ort: Baunatal, Hessisch-Sibirien
Fahrzeug: KVG Kassel
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Zugequollene Bremsschläuche drängen sich mir da auf.
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Ich liebe es, wenn ein Plan funktioniert...
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20.07.2019, 15:21
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
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STIMMT!
DIE wären dann die Lösung, wenn der Rückfluss in die Pumpe leicht geht!
__________________
Auch durch Vereinbarungen werden Kommunikationsregeln zur Vermeidung von Missverständnissen nicht außer Kraft gesetzt.
20 Jahre Mitglied im Forum: 18.08.2005 - 17.08.2025
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20.07.2019, 16:09
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#3
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Mitglied
Registriert seit: 09.08.2016
Ort: Bodensee
Fahrzeug: 740i E38 VFL M62 '97
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So, also in verschiedenen Stellungen des HBZ-Kolbens kann ich die Flüssigkeit zurückdrücken. Beim hinteren Anschluss (Richtung Kolben), muss der Kolben gedrückt sein, beim Vorderen ungedrückt - passt das so ??
Zugequollene Bremsschläuche, da meinst Du die beiden letzen Stücke zu den Sätteln ? Beide gleichzeitig zu, kann das sein ?
Vielen Dank
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20.07.2019, 18:16
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
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Zitat:
Zitat von nitzerebb
....
Zugequollene Bremsschläuche, da meinst Du die beiden letzen Stücke zu den Sätteln ? Beide gleichzeitig zu, kann das sein ?
Vielen Dank
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Deshalb ja meine Vermutung, dass ein Zentraler Baustein (der von beiden Bremsen genutzt wird) die Ursache sein muss - sind denn die Gesamtleitungen von vorne nach hinten bzw. auch von hinten nach vorne durchgängig? leicht durchgängig?
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