Karosserie: Benzinleck bei vollem Tank

[Haschra]

Zitat von MarWo

Da der Tank einmal über die komplette Breite des Autos geht muss zurDemontage erstmal der Auspuff und ein paar Hitzeschutzbleche runter ..

Lässt Du die Kardanwelle drin ?

M f G

[Stephan69]

Ich denke das es die 32 ist, da kann man rankommen meine ich.
Allerdings wird man den Tankstutzen wohl ausbauen müssen.

[MarWo]

Zitat von Haschra

Lässt Du die Kardanwelle drin ?

M f G

Ich hatte den Dicken auf der Hebebühne weil ich das Leck gesucht habe.
Ich hab nicht son fotographisches Gedächtnis, kann sein dass die Kardanwelle und das Differential da auch noch runter muss,
damit setze ich mich dann auseinander wenn das Problem häufiger auftritt.
Solange es nur bei absolut vollem Tank tropft ist mir der Aufwand zu groß.
Der Tank selbst scheint nur mit 2 Metallgurten fest zu sein.

Grüße Marv

[Rennsemmel]

Der Tank ist jeweils seitlich noch mit einer Schraube festgeschraubt.
Weiss ich, da ich den schon mal wechseln durfte.
Allerdings war der zweite Tank ein Gebrauchter aus dem Forum und anstatt der angegebenen 95 l war es dann ein 85 l Tank.
Gemäß den Angaben des Verkäufers, war der auch rostfrei...jedoch nach ca. 6 Monaten durchgerostet und musste von mir geflickt werden.
Ich werde jetzt meinen Tank losschrauben, so dass er sich ein paar Zentimeter senkt.
Falls ich dann nicht an die Leitungen drankomme, werde ich ihn, wohl oder übel, ausbauen müssen.
In diesem Fall kommt dann aber nicht mehr der geflickte Tank wieder rein, sondern ein neuer aus der Bucht (439,--€)

Gruß Klaus

[MarWo]

Zitat von Rennsemmel

Ich werde jetzt meinen Tank losschrauben, so dass er sich ein paar Zentimeter senkt.

Gerne auch mal wenn möglich ein Bild machen und hier einstellen.

Bei der Zeichnung von Leebmann24 werde ich nicht ganz schlau drauß wo
dieser Schlauch Nr 32 sitzen soll

Danke, Grüße Marv

[Stephan69]

Tank ausbauen , geht man wie folgt vor:
Auspuff abbauen,Hitzeschutz abbauen, Kardanwelle abbauen, ganz oder mit Mittellager zur Seite legen, je nach Möglichkeit.Handbremsseil aushaken und Teilweise demontieren, dannach so hängen lassen. Einfüllstutzen Schlauch lösen. Beide Benzinschläuche trennen. Fangbänder lösen und hängen lassen
Rückbank unterteil raus, Beide deckel abbauen, Kabel von den Gebern abmachen.
Tank abstützen und rechts und links beide M8 Schrauben vom Tank losschrauben, dannach den Tank etwas ablassen so ca 15cm und von oben durch die Löcher unter der Sitzbank die Belüftungsleitung vom Tank abmachen und andere Seite die beiden kleinen Leitung vom Tank lösen.
Ablassen fertig.
Geber umbauen, (evt noch Leitungen 728i, da sitzen die Benzinleitungen auf der Fahrerseite) und Benzinpumpe in den Neuen Tank.
Einbau in umgekehrter Reihenfolge. Gemütlich schrauben ca 4,5 std alleine

[Andytotal]

Ich hatte ebenfalls das Problem, dass nur bei 100% vollem Tank, am nächsten Morgen einige Tropfen Benzin unter dem Auto waren.
Habe ich nur zu 90% voll gemacht, war das Problem nicht da.
Bei mir war das Loch (oben mittig im Tank) an den Ränder durch Korrosion undicht.
Ein neuer Tank musste her, da sich nach dem Schweißen, Abschleifen und neu lackieren, die Mikrorisse (durch das Tankentlüftungsproblem/ Zusammenziehen und Ausdehnen) geöffnet haben und an unzähligen Stellen für feuchte Stellen gesorgt haben.
Ich kann Jedem nur empfehlen, direkt einen neuen Tank einzubauen, bei Undichtigkeiten durch Risse oder Korrosion.

[Haschra]

Zitat von Stephan69

Tank ausbauen , geht man wie folgt vor:........

M f G