Motorraum: *ploing* und Besuch vom Zebra

[zaunermax]

das ist die mobilitäts garantie

lg max

[knuffel]

Sowas hier?

 http://tridem.han-solo.net/auto/leckage/leckage.htm

Hatte meiner....

Gruß
Knuffel

[JB740]

könnte doch der fühler sein, oder???
hatte einer meiner alten 4,0 ltr. auch mal. hat uns wochenlang geärgert. nach dem austausch war alles ok.

gruss jürgen

[heppinger]

Wer ein lückenloses BMW-Scheckheft besitzt, dem wird auch mit einem z.B. 15 Jahre alten BMW geholfen!

D.h. alter egal, Hauptsache Scheckheft und alles ist kostenlos!

Ich musste bei einer Panne nur das Material (Kühlerschlauch) bezahlen und Anfahrt, Einbau usw. ist dann Service! Allerdings hatte ich kein Scheckheft dabei und mir wurde trotzdem geholfen! Nachreichen musste ich es auch nicht, der Mechaniker hat SCHECKHEFT VORHANDEN angekreuzt!

Zum Fahrzeugproblem:
Bei mir war es ähnlich, die Wasserpumpe hat schleichend Wasser verlohren (kaum sichtbar) und musste getauscht werden!

Gruss
heppinger

[Hooch]

@JB740 & knuffel:

Keine Ahnung was es ist. Die beiden (!) Zebra-Tompteure konnten sich auch keinen Reim drauf machen. Morge werde ich wohl Bescheid bekommen, woran's liegt ... we'll see. Dank €+ & Schutzbrief kann ich dem ganz gelassen entgegen sehen. Ich werde die Diagnose auf jeden Fall posten.

[Hooch]

Die Zylinderkopfdichtung ist der Übeltäter ... frühstens am Donnerstag kann ich meinen 7er wieder abholen (und muss bis dahin noch mit dem 320er rumdieseln; wobei da bestimmt auch was kaputt ist; ich glaub, da hängt die Tank-Anzeige ... man fährt und fährt und fährt und die zuckt nicht mal )

[diver333]

Bei mir das gleiche Problem, Kühlwasser verloren und nichts zu sehen, Lösung bei mir war, dass die Kunststoffschraube untem am Kühler gebrochen war und dort das Wasser ausgetreten ist, war von oben nicht zu sehen. Kosten beim Freundlichen mit Druckprüfung usw. 50 EUR

[Hooch]

So. Jetzt hab ich die endgültige Diagnose.

Kleiner Tipp: es war NICHT die Zylinderkopfdichtung. Wer trotzdem nochmal einen Tipp abgegen will, was die Ursache war, der kann dies gern tun. Es wird ziemlich sicher keiner erraten.

Zur Auflösung geht's weiter unten:

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Eine Zylinderkopfschraube war gebrochen ... und dann isses natürlich nicht mehr so dicht, wie vom Hersteller geplant. Sachen gibt's.

[850730]

Ich hatte genau die selben Symptome und bei mir war es der Thermostat!

Der in der Nähe von Schwäbisch Hall hat 4 (vier!) Tage gebraucht um das zu reparieren...(Kosten 230 Euro..), auf dem Wege nach Hause wieder "pling" (Kühlwasserst. prüfen)..

Mein Haus hat den Wagen dann noch korrekt entlüftet und seither ist Ruhe im CC...

Grüße
Micha