Woraus bestehen die Reflektoren?

[ks-na]

Zitat von TRANSPORTER

welche "Versionen" sind das ???
das interessiert mich sehr... kannst bitte Bilder zeigen, wo man das sieht ?

ich habe schon sehr viele E38-OriginalScheinwerfer zerlegt, bisher waren die XenonReflektoren,
welche auch die Fassungen fuer die Brenner sind, ausschliesslich aus AluSpritzGuss

wie das bei NachbauProdukten ist, weiss ich nicht.

gruss

Hi,

dann stelle ich mal hier die Frage, wie man am besten die Halteklammern abmacht, die das Frontglas am Scheinwerfer halten. Gibt es da ein spezielles Werkzeug?

Ich muss meine Reflektoren nämlich auch erneuern oder neu bedampfen lassen.

Danke im Voraus
Klaus Stefan

[Rennsemmel]

Zitat von ks-na

wie man am besten die Halteklammern abmacht, die das Frontglas am Scheinwerfer halten.

Schlecht zu erklären....ich nehme immer einen dünnen Schraubenzieher, drücke den seitlich zwischen Glas und Klammer und hebel ein wenig. Muss man probieren, ist kein Hexenwerk ...bei der zweiten- dritten Klammer, gehts dann fast wie von selbst

Gruß Klaus

[Topas]

VORSICHT, das ist ein hochkomplexes Thema

Es gibt 2 KLammerarten, eine mit Loch und Schlitz, die andere ohne. Bei der 'ohne' nimmts DU eine Zange und versuchts sie aufzubiegen. Dabei ist sie dann schon auf; spätestens, wenn sie bricht.

Die mit Schlitz und Loch sind nicht ganz so empfindlich wie oben. Hier allerings ist der Aufwand etwas größer. Besorge Dir eine Schieblehre mit Digitalskala zum einfachen Ablesen und miß den Durchmesser des Lochs mit Schlitz. Dann braucht's DU einen Bohrer, dessen Maß etwa 0,3-0,3 mm kleiner ist als das Meßergebnis. Damit dann hebelst DU dann die Klammer auf und schiebst sie vorsichtig zur Seite.

Ganz erfahrene Schrauber nehmen übrigens einfach nur einen Schraubenzieher und machens so