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BMW 7er, Modell E38 |
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14.01.2017, 13:26
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#1
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Mitglied
Registriert seit: 23.10.2011
Ort: Atzelgift
Fahrzeug: E38 750 i Individual
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Hallo zusammen,
Ich will euch auch mal berichten das ich diese Woche einen Getriebeöl wechsel in meiner " Vertrauenswerkstatt" machen lassen.
Und zwar in dieser ausführung: Wechselgeräte für Automatikgetriebe, Servolenkung und andere
Schon auf den ersten Kilometern ist ein deutlicher unterschied zu spüren,schnellere und sanftere Schaltvorgänge und ein besseres anspech-verhalten beim los Fahren.
Wenn jemand da Interesse dran hat: WS Reifen & Kfz Service
Die Jungs sind top und Preise absolut Fair,lasse bei denen alles machen was ich selbst nicht hin bekomme.
Gruß
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14.01.2017, 13:56
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 28.11.2009
Ort: Oberdreis
Fahrzeug: E38-740iL Sport - Individualserie Sportedition Middle East (05.2001) LPG Prins VSI; Chrysler Town & Country 3.6 FFV+LPG
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Zitat:
Zitat von ulbisoft
Hallo zusammen,
Ich will euch auch mal berichten das ich diese Woche einen Getriebeöl wechsel in meiner " Vertrauenswerkstatt" machen lassen.
Und zwar in dieser ausführung: Wechselgeräte für Automatikgetriebe, Servolenkung und andere
Schon auf den ersten Kilometern ist ein deutlicher unterschied zu spüren,schnellere und sanftere Schaltvorgänge und ein besseres anspech-verhalten beim los Fahren.
Wenn jemand da Interesse dran hat: WS Reifen & Kfz Service
Die Jungs sind top und Preise absolut Fair,lasse bei denen alles machen was ich selbst nicht hin bekomme.
Gruß
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Was hast Du dort schon alles machen lassen? War der Getriebeservice vergleichbar mit dem der bei einem ZF-Betrieb gemacht wird? Kosten?
Die Werkstatt war mir bisher nicht bekannt, wohne nur 10 min weg und wegen der räumlichen Nähe deshalb schon für mich interessant. Hier im WW ist man ja für jeden seriösen Tipp dankbar.
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14.01.2017, 14:21
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#3
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Mitglied
Registriert seit: 23.10.2011
Ort: Atzelgift
Fahrzeug: E38 750 i Individual
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War ein Freundschafts bzw Stammkunden angebot,habe inkl. Bremsflüssigkeits wechsel und einstellen der Feststellbremse 500€ bezahlt.
Der Getriebeölwechsel ist vergleichbar mit dem bei ZF.
Ich fahre immer zum Tüv dahin,nie Probleme.
Alle Fahrwerksbuchsen und Lager,Spureinstellung.
Kat's und Reifen. Lichtmaschine.
Und einen Wasserschlauch an der Zusatzheizung..  Weiß bis heute nich wie die da dran gekommen sind
Gruß
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14.01.2017, 16:26
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 28.11.2013
Ort: Verden
Fahrzeug: 750i - 05/95 Sorrentblau
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Zitat:
Zitat von ulbisoft
Der Getriebeölwechsel ist vergleichbar mit dem bei ZF.
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Wenn es sich dabei um die Methode aus dem Video handelt ist der Ölwechsel auf gar keinen Fall gleichwertig/vergleichbar zu ZF sondern einfach nur ein Ölwechsel. Der große Ölservice bei ZF beinhaltet auch den Tausch des Filters und die Überholung des Schaltgeräts.
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14.01.2017, 16:38
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.02.2010
Ort: steiermark graz
Fahrzeug: e38- 735FL, porsche 928, jaguar x300
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hallo,
da muss man bei zf auch unterscheiden, in wien habe ich bei der zf Niederlassung nachgefragt, dort wird lediglich ein ölwechsel mittels Spülung und filtertausch angeboten, schaltgerät wird dort nicht gewartet bzw, repariert, angeboten.
war der grund, das ich die Spülung bei der nächst gelegenen Werkstatt habe machen lassen, ansonsten wäre ich zu zf gefahren.
gruss mike
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17.01.2017, 11:54
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#6
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Black & White
Registriert seit: 23.03.2012
Ort: Bezirk Mödling (A)
Fahrzeug: E38 730d Bj. 04/2001, E30 320i Cabrio BJ. 03/1988
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Zitat:
Zitat von michi935
hallo,
da muss man bei zf auch unterscheiden, in wien habe ich bei der zf Niederlassung nachgefragt, dort wird lediglich ein ölwechsel mittels Spülung und filtertausch angeboten, schaltgerät wird dort nicht gewartet bzw, repariert, angeboten.
war der grund, das ich die Spülung bei der nächst gelegenen Werkstatt habe machen lassen, ansonsten wäre ich zu zf gefahren.
gruss mike
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Komisch, vor 3 Jahren war ich dort und da wurde alles gemacht.
Hab sogar einen neuen modifizierten Hauptsteuerkolben inkl. der Steuerplatte wo der drin sitzt bekommen und der Kabelbaum wurde auch mitgetauscht.
Wundert mich das die das nicht mehr machen.
Ich bekam sogar eine Werkstattführung. Nur die gibt es jetzt nichtmehr weil so ein Doofy in Dortmund gefilmt hat und das veröffentlicht hat.
__________________
Gruß
Erich
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17.01.2017, 18:10
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.02.2010
Ort: steiermark graz
Fahrzeug: e38- 735FL, porsche 928, jaguar x300
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hallo,
@eribetty,
weist du noch was du bezahlt hast dafür, hast vlt. einen Ansprechpartner dort?
müsste beim anderen auch einen Ölwechsel machen, lieber wäre mir eine Spülung samt schaltgerät Überholung.
preisauskunft kam per mail, da stand aber nix von einer Überholung?
rief dann bei zf an, man sagte zu mir es werde lediglich eine Spülung vorgenommen samt ölfilterwechsel.
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die mail:
Bei Ihrem Getriebe handelt es sich um eine Lebensdauerfüllung.
Dennoch gibt es von ZF eine Wartungsempfehlung (siehe Anhang), die besagt, dass eine Ölauffrischung nach einer Laufleistung von mehr als 120.000 Km oder 8 Jahre auf jeden Fall Sinn macht.
Wir gehen sogar soweit, das wir das Getriebe spülen. D. h. wir bauen in den Getriebekühlkreislauf ein Spülgerät ein mit dem wir bei laufendem Motor das Getriebeöl absaugen.
Danach wird der Filter gewechselt und im umgekehrten Sinne das Frisch-Öl gefüllt.
Der Vorteil dieser Methode ist, dass man mehr als 95% des Altöls aus dem Getriebe und insbesondere aus dem Wandler rausbekommt.
Bei einem normalen Ölwechsel sind es etwa 50-60%.
Für solche Getriebespülungen haben wir einen Festpreis in Höhe von € 410,00 + USt. = € 492,00
Sollten Sie Interesse haben, so bitten wir um Terminvereinbarung.
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rief dann dort an, fragte ich nach einer Revision des schaltgerätes, das verneinte er.
daher lies ich es dann in der nähe machen, statt nach wien zu fahren, aufgrund deiner aussage denke ich mir nun ich hatte da einen dilettanten am tele?
gruss mike
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