Getriebe: E38 Automatikgetriebevergleich

[dsvny]

Bei ca. 175000km hatte meiner öfters sehr harte Schaltvorgänge (Beschleunigen, Abbremsen, Kickdown) egal ob warm oder kalt, nach dem das erste Öl (11L) gewechselt wurde inkl. Filter gab es wieder sanfte Schaltvorgänge. Übrig blieb ein Ruck vom 2. in den 3 Gang.

Bei ca. 200000km Getriebeservice bei ZF, keine Besserung der Ruck vom 2. in den 3. Gang blieb.

Erst nach Tausch des Gleichlaufgelenk, war der Ruck endlich verschwunden, seitdem sanfte Schaltvorgänge. Ursache war: Das alte Gelenk war trocken gelaufen (innere Dichtung defekt). Hardyscheibe und Mittellager wurden vorher erneuert, ohne Einfluss auf die Schaltvorgänge.

[Raffael@735i]

Ich habe 408.000 auf meinem Dinan und wollte das Getriebe Oel wechseln lassen, jedoch wird mir in jeder BMW Werkstatt davon abgeraten....

Hat keiner von Euch Probleme bekommen mit frischem Getriebe Oel?

[gasi]

Das ist einerseits eine "veraltete" Sicht, andererseits Unerfahrenheit.
Klassisch gehörte das NICHT ins Portfolio von normalen Werkstätten.

Es sollte nicht durch jemanden gemacht werden der abrät.

Lösung ist, einen Betrieb zu finden der solche Getriebe auch repariert.
Dann macht er auch den Öl und Filterwechsel Mechatronik Reinigung etc..
So wie die ZF Service Points das ja auch machen.
Gruss Gasi

[Vulture]

Nur vom alleinigen Ölwechsel würde ich ebenfalls abraten ist in meinen Augen rausgeworfenes Geld ... es bleibt viel zu viel altes drin ... wenn dann bitte richtig mit Filter tauschen und Schaltgerät überholen, das macht Sinn.

[Raffael@735i]

Hmmmm..... Jemanden zu finden ist hier bissl schwierig ... Zumindest mit ZF Kentnissen .... die Getriebe Bude um die wuerde es machen... Filter und Oel zumindest....

[gasi]

Zitat von Raffael@735i

Hmmmm..... Jemanden zu finden ist hier bissl schwierig ... Zumindest mit ZF Kentnissen .... die Getriebe Bude um die wuerde es machen... Filter und Oel zumindest....

Dann mach ein Business draus!

[Picasso274]

Ich habe bei meinem Fuffi bei ca. 317tkm das Getriebeöl in Dortmund bei ZF wechseln lassen, alles ohne Probleme!

Sicher haben die ZF mich auch darauf hingewiesen, dass das neue Öl in einer gewissen Art und Weise auch aggressiv wirken kann, noch dazu, weil meiner eine Gedenksekunde beim Rückwärtsgang benötigt, dass er mit dem neuen und dünneren Öl garnicht mehr rückwärts fahren könnte, doch Versuch macht Kluch!