Karosserie: Motorhaube springt nicht mehr so deutlich auf

[Thomas S.]

Zur Klarstellung mal drei Bilder:

1. "Anschlagpuffer mit Auswerfer": Neu getauscht, bei mir nur ein Gewindegang eingedreht. Motorhaube liegt plan zu den Kotflügeln.

2. "Anschlagpuffer": Bei mir vollständig hinein gedreht (konzentrisch).

3. "Frontklappenschloss-Unterteil": Könnte im Verdacht stehen, die Haube bei der Freigabe/beim "Aufspringen" etwas zu hemmen.

Die Motorhaube bewegt sich bei mir (nur) wenige Millimeter nach oben.

Gruß

Thomas

p.s.: Bei unserem nächsten Schraubertreff können wir ja mal die beiden Schloss-Unterteile bei geöffneter Haube einrasten lassen, dann zieht einer den Bowdenzug, ein anderer beobachtet, wie die Schlösser reagieren.

[Der Rächer]

bei mir springt sie natürlich auch etwas hoch , aber nur soweit , das ich mit den Fingern die Haube öffnen kann.


Gruß
Udo

[Olitschka]

Ich verstehe den ganzen Wirbel um die Haubenöffnung nicht wirklich.
Ist doch völlig Wurscht ob das Ding hochspringt oder nicht, Hauptsache sie geht auf.
Ich hatte noch nicht einen 7er da wo sie von allein hochgesprungen ist.
Außer die mit Aluhaube, da geht es (und bei PeterPaul ).
Ok es sind auch alles alte Kisten gewesen, aber ich glaube nicht das sie beim Neuwagen jemals deutlich hochgeprungen ist.

[Thomas S.]

Ja, Oli, ich bin inzwischen auch so weit, dass ich heute Deiner Einschätzung folgen würde.

Sonst hätte sich hier längst schon einer gemeldet und konkret gesagt, was man vielleicht neu einstellen/austauschen sollte und gezeigt, dass die Haube dann deutlicher "aufspringt". Hätte ja sein können, aber dies war ja nicht der Fall.

Vielleicht habe ich in letzter Zeit auch zu oft in der NL Motorhauben von G11's geöffnet.

Ich werde beim nächsten Schraubertreff abschließend nur noch die beiden Schlösser kurz checken, dann soll es aber auch gut sein.

Gruß

Thomas

[Olitschka]

Der E38 ist auch mein erster Wagen wo das Ding nicht hochspringt, war sonst bei jedem Wagen.
Ich denke da haben die Ingenieure bein E38 wieder mal ganze Arbeit geleistet

[Thomas S.]

Oli, lass uns das mal kurz beim Treff checken.

Ich meine, wenn ich früher den Bowdenzug betätigt habe, dass das allles etwas "knackiger" ablief (zum Schluss mehr Widerstand und dann ein deutlich hörbares "Ausrasten").

Gruß

Thomas

[Olitschka]

Ja das kann sein, meiner zeigt nicht geringste Regung und kein Geräusch.
Haube geht aber immer auf, deshalb hab ich auch noch nichts unternommen.

[peterpaul]

Zitat von peterpaul

.....

Die Auswerfer heben in der Tat NUR beim Entriegeln die Haube etwas an, damit Du unter die Haube fassen kannst, um den Sicherheitshebel zu erreichen.

.....

Zitat von Der Rächer

habe gestern auch beide gewechselt . Da springt nichts " hoch "
Eventuell eine Aluhaube Das Ding ist viel zu schwer


Gruß Udo

Zitat von Der Rächer

bei mir springt sie natürlich auch etwas hoch , aber nur soweit , das ich mit den Fingern die Haube öffnen kann.

Gruß
Udo

Meine Worte ......

[peterpaul]

Die Schlösser selber sollten von Zeit zu Zeit innen mit dem guten schwarzen Molykote gefettet werden - dann bleiben sie auch schön "geschmeidig" ...

Dazu müsste man sie aber ausbauen - wer tut das schon?
(ICH finde nach dem Umzug den Topf mit dem Molykote nicht mehr - also bin ich "entschuldigt"

Also greift Rost um sich - und alles wird schwergängig .....

[Rennsemmel]

Hat hier jemand eventuell eine Empfehlung bezgl. Dämpfern aus dem Zubehör?
Meine Haube hat nämlich seit neuestem die Softclose- Funktion und ist mir gestern, bei Wartungsarbeiten im Motorraum, ins Kreuz gefallen.
Liegt vermutlich an der Kälte und sicherlich auch am Alter meiner Dämpfer. Das sind nämlich immer noch die ersten, also über 20 Jahre alt und haben somit noch Erstausrüsterqualität aus längst vergangenen Tagen.
Neue Dämpfer vom sind qualitativ vermutlich genauso gut, wie die für den Kofferraum, die halten nämlich genauso lange wie die aus dem Zubehör, kosten dafür aber mindestens das Doppelte.
Also die Empfehlung "Originale beim Freundlichen kaufen" gilt schon lange nicht mehr.

…und Danke im Voraus, für Eure zahlreichen Empfehlungen

Gruß Klaus