


BMW 7er, Modell E38 |
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24.07.2004, 21:27
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#1
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Gast
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Zitat:
Zitat von Radi
Tja, sämtliche Berichte gelesen...unseren Experten K27 nicht erreicht (neue Telefonnummer-wer weiß sie?) und immer noch nicht viel schlauer...wer kennt jemanden im Raum Stuttgart (+/- 200km) der mir die Daten ausliest und umprogrammieren kann? Hoffe auf Dich AlexanderStuttgart und andere nette Fans...! Für reguläre Belange kann ich in Karrosserie-Fragen die Niederlassung !!! in Stuttgart und den Meister Mezger empfehlen...nett und kompetent! Bin für jede Info dankbar!
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Schau Dir mal diesen Beitrag an, dann kennst Du dir Lösung!
http://www.7er-forum.com/forum/showthread.html?t=25457
Oder hast Du zu viel Geld locker. Dann machs wie ich, ich kauf mir 'nen
neueren Fuffi, dann habe ich damit keine Probleme.
Grüße
Roland 
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25.07.2004, 18:32
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#2
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Neues Mitglied
Registriert seit: 23.07.2004
Ort: Stuttgart
Fahrzeug: BMW E38 750i 1995
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Die alten "lahmen" E38 Fuffis
Roland, vielen Dank für Deine aufschlußreiche Antwort!
Ich hatte auch schon fleißig recherchiert und nur eine Firma hier in der Nähe von Stuugart hat mir die "Umrüstung" für 1250 € angeboten. Alles wohl sehr seriös, da ich die Adresse von BMW Stuttgart bekam! Leider habe ich Dussel den Zettel verlegt...werde ich aber wiederfinden und hier dann bekanntgeben!
Bis dahin werde ich weiterhin mit 254 nach Tacho bei 4500U/min dahinschleichen...
Gruß Martin
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25.07.2004, 19:15
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#3
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Gast
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Da bin ich schon SEHR daran interessiert!
Gruß
Roland
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25.07.2004, 19:21
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#4
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Neues Mitglied
Registriert seit: 23.07.2004
Ort: Stuttgart
Fahrzeug: BMW E38 750i 1995
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Vergesse es nicht, wird aber ein bißchen dauern! Halte Dich auf dem Laufenden...
Gruß Martin
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25.07.2004, 19:30
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#5
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Gast
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OK!
Wenn ich noch was finde sage ich auch bescheid.
Habe am Freitag in München eine Firma aufgetrieben.
Der Geschäftsführer war schon mal daran interessiert, obwohl
er eine Kopie meine Scheines hatte, das 95/96er Problem also nicht
kannte oder eine Lösung hat. Preis war auch so um die 2.500,- Eur
Gruß
Roland
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27.07.2004, 18:43
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#6
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Neues Mitglied
Registriert seit: 23.07.2004
Ort: Stuttgart
Fahrzeug: BMW E38 750i 1995
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Wieso auch so um die 2500 €, bei dem anderen (hab' den Zettel noch nicht, fahre sonst aber nochmal zu BMW) kostet das "nur" 1250 € ! Wir bleiben am Ball!
Gruß aus Stuttgart!
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28.07.2004, 08:02
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#7
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Gast
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Das tun wir!
Gruß aus München
Roland
Auch so schönes Wetter bei Dir? 
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06.08.2004, 01:58
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#8
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Der Freak schlechthin.
Registriert seit: 06.06.2004
Ort: Flörsheim
Fahrzeug: E38 / 750iL / Z3-2.8 / Yamaha XJR 1300
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Zitat:
Zitat von Radi
Roland, vielen Dank für Deine aufschlußreiche Antwort!
Ich hatte auch schon fleißig recherchiert und nur eine Firma hier in der Nähe von Stuugart hat mir die "Umrüstung" für 1250 € angeboten. Alles wohl sehr seriös, da ich die Adresse von BMW Stuttgart bekam! Leider habe ich Dussel den Zettel verlegt...werde ich aber wiederfinden und hier dann bekanntgeben!
Bis dahin werde ich weiterhin mit 254 nach Tacho bei 4500U/min dahinschleichen...
Gruß Martin
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also ich hatte mal ein angebot so um die 450,- eu . muss mal suchen wo ich habe.
melde mich dann diesbezüglich wieder.
lucky
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09.08.2004, 22:19
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#9
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Neues Mitglied
Registriert seit: 23.07.2004
Ort: Stuttgart
Fahrzeug: BMW E38 750i 1995
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Superklasse, wäre gut, dann geb' ich gerne ein schönes Essen in Stuttgart aus :-) ! Würde Dir ja auch beim Suchen helfen, war leider selbst auch noch nicht so erfolgreich!
Danke vorerst und Gruß...
Radi
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14.08.2004, 19:20
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#10
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Neues Mitglied
Registriert seit: 23.07.2004
Ort: Stuttgart
Fahrzeug: BMW E38 750i 1995
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Ich habe die Adresse wiedergefunden!
Unter www.bwexclusiv.de ist alles zu erfragen. Der Miteigentümer sagte mir vor ca. einem Monat, dass die VMax Aufhebung mit 1.250 Euro beim "Problemfall" 750i Bj 1995 zu lösen sei! Wer hat Interesse oder kennt etwas günstigeres? Hast Du Dein Angebot von 450 Euro gefunden?
Haltet mich auf dem Laufenden...
Gruß Martin
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