Probleme mit abnehmbarer Anhängerkupplung

[Eckhaard]

Hab mal gesucht:

 https://www.youtube.com/watch?v=9N-Cyq3nqnI

Du hast vermutlich eine Oris E279.

Einbauanleitung:

 http://privatkunden.bosal-oris.com/t...E1_0052_01.pdf

Hab ich auch noch nie gesehen. ich kenne nur die von unten gesteckte Variante, quasi wie es Mutter Natur vorgesehen hat.

Diese:

 https://www.youtube.com/watch?v=Qb8jIuBibWE

[timmey84]

Zitat von Eckhaard

Hab mal gesucht:

 https://www.youtube.com/watch?v=9N-Cyq3nqnI

Du hast vermutlich eine Oris E279.

Einbauanleitung:

 http://privatkunden.bosal-oris.com/t...E1_0052_01.pdf

Hab ich auch noch nie gesehen. ich kenne nur die von unten gesteckte Variante, quasi wie es Mutter Natur vorgesehen hat.

Diese:

 https://www.youtube.com/watch?v=Qb8jIuBibWE

richtig genau diese habe ich von Oris. So einfach wie im Video beschrieben funzt es bei mir leider nicht .
Ich habe langsam die Vermutung das was mit dem Sperrbolzen des Hackens nicht stimmt. Denn dieser soll raus schießen wenn der Hacken eingehängt ist. Das tut er auch! Aber im vorgespannten Zustand schaut er auch noch etwas oben raus. Vl bekomme ich den Hacken deswegen nicht mit den Klauen über den Querbolzen

Was für ein System

[Eckhaard]

Vielleicht mal mit Ballistol gangbar machen ...? Sowas vergammelt ja gern.

[Teilegott]

Ich hab die gleiche verbaut. Funktioniert gut.

Ich denke, das bei Dir was festgegammelt ist. Gucke mal, ob sich was bewegt, wenn Du am Drehverriegeler drehst. Dabei auf die Schlüsselposition achten.

Der Haken wird mit Schwung nach oben in den Anschlag gedrückt, entriegelt und geht über die Entriegelung dann wieder runter in die Haken. Ich denke, das der Stift, der das Konstrukt runter drückt, hängt und somit bekommst Du den Haken nicht hoch genug und somit hakt der nicht ein...

Wenn es nicht klappt, schreib mir eine PN. Dann mache ich ein Foto wie das alles auszusehen hat.

[bucks]

Muss die Kupplung eigentlich abgenommen werden, wenn sie abnehmbar ist und man keinen Anhänger dabei hat? Meine mal so etwas gehört zu haben?! Ich hab jetzt  hier im Netz eine Kupplung gefunden, die in Frage kommen würde. Jetzt habe ich aber neulich noch von jemandem gehört, dass ein Anhänger zusätzlich versichert werden muss. Ist da was dran?

[Ich e32]

Ja ein Anhänger muss versichert werden.

[Difficulty]

Ich habe die gleiche Kupplung, hau mal ordentlich karamba oder WD40 oben und am Dorn auch am schloss, die harken habe ich mit Schleifpapier sauber gemacht und fett dran gemacht.Wenn die nicht immer wieder ab machst gammeln die schnell fest.

[PacificDigital]

ja und ja!
Wenn eine abnehmbare Kupplung verbaut ist, so muß diese ohne Anhängerbetrieb abgenommen werden. Lediglich starre Kupplungen bilden da eine (verständliche) Ausnahme.
Ein Anhänger ist ein Fahrzeug welches am öffentlichen Strassenverkehr teilnimmt und muß somit versichert sein... Kostenpunkt ca. ~15,-€/Jahr ohne TK

[Haschra]

Zitat von PacificDigital

j Kostenpunkt ca. ~15,-€/Jahr ohne TK

Ist das in "D", ich zahle ca.100€ .

M f G

[RS744]

Zitat von bucks

Muss die Kupplung eigentlich abgenommen werden, wenn sie abnehmbar ist und man keinen Anhänger dabei hat?

Klare Antwort: In D nicht, sie darf dranbleiben. Auch wenn Du im I-Net diese Frage immer wieder falsch beantwortet finden wirst.
Ausnahme: es steht in den Papieren des betreffenden Fahrzeugs so drin (daß sie abgenommen werden müsse. Das gibt es aber nur ganz vereinzelt.)

2006 hat sich die juristische Zentrale des ADAC mal wie folgt zu dieser Frage geäußert (und so ist es noch heute):

Es gibt keine gesetzliche Vorschrift, die vorschreibt, dass bei einem Pkw mit abnehmbarer Anhängerkupplung die Anhängerkupplung bei Fahrten ohne Anhänger immer abgenommen werden muß. ...

Bei einem Unfall kann es allerdings durchaus dazu kommen, dass durch eine vorhandene Anhängerkupplung am [eigenen oder] gegnerischen Fahrzeug ein größerer Schaden entsteht. Unter dem Gesichtspunkt der Erhöhung der Betriebsgefahr ist daher nicht auszuschließen, dass ein Gericht, obwohl eine Abnahmeverpflichtung der abnehmbaren Anhängerkupplung per Gesetz nicht besteht, ein Mitverschulden des Kraftfahrers annimmt. Der Juristischen Zentrale des ADAC liegen einschlägige Urteile bislang nicht vor.